红星资本局9月10日消息 9月10日下午，蔚来（09866.HK/NIO.US）公告称，拟公开发行不超过1.818亿股A类普通股。当晚，蔚来就宣布完成了10亿美元股权增发融资，投资者包括来自美国、英国、瑞士、挪威、亚洲等知名长线投资机构。

　　据公告，募集的资金将用于投资智能电动汽车核心技术的研发、开发其品牌的未来技术平台和车型、扩大其电池更换和充电网络，同时将进一步强化公司资产负债表，增强公司资金实力，为蔚来公司长期发展提供资金支持。

　　摩根士丹利（亚洲）、瑞银证券、瑞银集团香港分行和德意志银行香港分行担任本次股票发行承销商的代表。

　　截至9月10日，蔚来港股报46.72港元/股，美股报6.03美元/股。

　　由于亏损，蔚来对外部融资较为依赖。

　　2018年9月，蔚来赴美上市，融资10亿美元。2022年3月，蔚来通过介绍上市的方式登陆港交所。2022年5月，蔚来以介绍方式在新加坡证券交易所主板挂牌。

　　2023年6月，蔚来与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订股份认购协议，获得约11亿美元（约合人民币78.99亿元）的战略投资。2023年7月下旬，蔚来在上交所发行8.59亿元人民币资产支持证券。

　　2023年12月，蔚来再次与阿布扎比投资机构CYVN签订股份认购协议，将获得新一轮22亿美元（约合人民币156.91亿元）战略投资。

　　今年3月27日，蔚来公告称，拟以每股29.46港元的价格配售股份，发行不超过1.1879亿股A类普通股，融资35亿港元（约合32.71亿元人民币）。

　　蔚来还多次发行可转债。2019年初，蔚来发布了6.5亿美元可转换债券；2020年初，蔚来公告称，近期完成累计1亿美元的可转债融资项目；2023年9月，蔚来发行10亿美元可转债。

　　财报显示，2025年第二季度，蔚来交付汽车7.2万辆，同比增长25.6%，环比增长71.2%；实现营收190.1亿元，同比增长9.0%，环比增长57.9%；净亏损49.948亿元，同比收窄1.0%，环比收窄26.0%。

　　二季度蔚来的车辆毛利率为10.3%，上年同期为12.2%，今年第一季度为10.2%；公司的整体毛利率为10.0%，上年同期为9.7%，今年第一季度为7.6%。

　　蔚来预计，第三季度交付量在8.7万至9.1万辆之间，同比增长约40.7%至47.1%；总收入介乎218.12亿元至228.76亿元之间，同比增长约16.8%至22.5%。

　　截至2025年6月30日，蔚来的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为272亿元。

　　蔚来在二季报中表示：“我们自成立以来一直产生亏损。截至2025年6月30日，我们的流动负债超过流动资产，且我们的股东权益为负。根据我们的持续经营及流动性评估，我们认为，我们的财务资源将足以支持我们在未来十二个月日常业务活动的持续经营。”