本报讯 （记者刘钊）5月25日，上海蔚来汽车有限公司（以下简称“蔚来汽车”）发布全新升级的智能电动中型轿跑新ET5和智能电动旅行车新ET5T。这两款车型在历经两年研发后，带来了超过500项的升级，旨在为用户提供更加卓越、智能的出行体验。
新ET5与新ET5T在保持原有设计精髓的基础上，进行了全面而细致的升级。新ET5以其利落的线条勾勒出动感姿态，流畅的车顶曲线与后端上翘的鸭尾设计，不仅提升了空气动力学性能，更赋予了车辆科技美学的独特魅力。而新ET5T则以其纯粹的车身轮廓和经典的旅行车比例，营造出一种向往远方的诗意氛围。两款车型在外观设计上均传承了蔚来“纯粹、有温度、未来感、精致”的品牌基因，通过细节的优化与提升，让整体设计更加和谐统一。
内饰方面，新ET5与新ET5T采用了全新的环抱式座舱设计，配备了一块15.6英寸的AMOLED中控横屏，拥有3K高清分辨率和100%广色域，支持HDRVivid技术，为用户带来极致的视觉享受。同时，标配的18.8英寸W-HUD抬头显示系统，能够显示丰富的行车信息，提升驾驶安全性。此外，新增的800万像素超高清流媒体内后视镜，相比传统后视镜视野提高了3.6倍，即使在夜晚或雨雾天气下也能保持清晰视野。
座椅舒适性方面，新ET5与新ET5T进行了全面升级。全新11层MULTI-LAYER舒适结构，包括新增的20mm高回弹海绵和蔚来首创的NIOAIR海绵复合层，为用户提供了同级最柔软的入座感。两段式坐垫设计、大气袋腰托及头枕优化，使得座椅支撑性更加全面，无论是驾驶者还是乘客都能享受到更加舒适的乘坐体验。后排乘坐空间也得到了优化，脚步空间增加，坐垫加长，有效支撑长度提升了75mm，进一步提升了后排乘客的舒适度。
在防晒隔热方面，新ET5与新ET5T同样表现出色。前挡风玻璃和全景天幕玻璃均采用了双层镀银技术，有效隔绝了99.9%的紫外线和90%以上的红外线，隔热效率显著提升。此外，同级唯一的双层夹胶侧窗玻璃不仅提升了静音表现，还进一步增强了紫外线阻隔率和红外线阻隔率，为车内乘客提供了全方位的高效防晒与隔热保护。
底盘方面，新ET5与新ET5T标配了CDC连续阻尼控制系统和4D全域舒适领航功能，能够根据路面反馈实时调整悬挂软硬，保持车身稳定姿态，提升驾乘舒适性。同时，底盘硬件进行了29项升级与优化，包括前束角、前后弹簧、前后防倾杆等关键部件的改进，为用户带来了更加平顺、稳定的驾驶体验。
智能配置方面，新ET5与新ET5T搭载了蔚来第三代智能系统“NT.CedarS雪松”，配备了全球首颗车规5nm高阶智驾芯片“神玑NX9031”和整车全域操作系统“SkyOS·天枢”，为用户带来全天候全向感知能力。全域领航辅助NOP+功能实现了高速、城市快速路、城市地面道路等场景的完整衔接，为用户提供了不间断的点到点智能辅助驾驶体验。此外，全新NOMIMate3.0的加入，更是为日常出行增添了更多有趣、有温度的陪伴体验。
安全性能方面，新ET5T升级了蔚来超感系统，新增了RCM追尾碰撞预防及保护功能、紧急自主靠边停车功能等先进安全配置，为用户出行提供了更加周全的守护。
蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌表示：“2025年是蔚来的技术收获大年、产品大年、基建大年。依托十年科技创新的竞争力，以及系列重磅新产品的上市，蔚来品牌正在不同价位段与细分市场中不断打破和重塑价值标杆，为用户提供高品质的产品和服务。”随着新ET5与新ET5T的正式上市，蔚来汽车再次展示了其在智能电动汽车领域的深厚底蕴和创新能力。
