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发表于 2025-12-01 08:56:00 股吧网页版
零跑2026年销量目标100万台 “运动轿跑”Lafa5新车上市
来源:上海证券报·中国证券网 作者:俞立严


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  上证报中国证券网讯(记者俞立严)零跑汽车日前在杭州举办了以“自己定义路”为主题的全新个性战略新品——零跑Lafa5的上市发布会。新车定位“运动轿跑”,搭载高通8295P智能座舱、激光雷达端到端辅助驾驶等配置。新车发布515km及605km两种续航版本共计5款车型,即日起至2025年12月31日,零跑Lafa5上市限时价区间为9.28万-11.68万元。

  零跑科技高级副总裁曹力在发布会上介绍,2025年第三季度,零跑盈利持续为正,实现净利润1.5亿元,营收冲至194.5亿元,同比增长近一倍;自2025年3月以来,零跑已连续8个月位居中国新势力品牌月销冠军,且全年销量提前达成50万台年销目标,其中海外销量达4.4万台,成为中国新势力出口冠军,产品已覆盖全球35个国家。站在新起点,零跑正式提出“百万新征程”目标:2026年将向年销量100万台发起冲刺。

  曹力表示,零跑汽车推出Lafa5新车型,是要以20万级的产品实力打破市场困局,打造“10万级轿跑价值标杆”。作为零跑内部定位高于B系的全新个性新品,零跑Lafa5在配置、用料和成本上实现升级,旨在为年轻用户带来一款兼具性价比与品价比的新选择。

  出海方面,零跑Lafa5不同于传统中国车型出口模式,从研发之初就立足于全球视野,特别是欧洲市场。零跑Lafa5作为一台兼具设计美感与驾驶乐趣的纯电轿跑,其设计理念与产品调性深度契合欧洲用户对紧凑型运动轿车的偏好。未来登陆欧洲市场后,将直面大众高尔夫GTI、雷诺梅甘娜等车型,成为中国智能新能源汽车冲击全球主流细分市场的标志性产品。

  动力方面,新车搭载七合一高性能油冷电驱系统,后置后驱布局,160kW电机可带来零百加速6.4秒的性能。行业首创的VCU与MCU芯片级融合技术,使动力响应速度较传统方案提升5倍,实现更敏捷的加速体验。

  续航补能方面,零跑Lafa5拥有605km CLTC超长续航,SOC30-80%充电耗时18分钟。采用27合1超级集成热管理系统,热管理零部件减少约60%,重量降低15%以上。新车全系标配超宽温域热泵系统,支持-30-55℃超宽工作范围,实现至少21种热管理模式,可兼顾日常用车的低能耗和舒适性。

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