公司从美西航运和美东航运中获取的营收和利润非常有限，并且，美国301调查主要是直
$中国船舶租赁(HK|03877)$ 公司从美西航运和美东航运中获取的营收和利润非常有限，并且，美国301调查主要是直接影响公司的客户（船东和租船客户），作为租船和贷款的公司并不直接受其影响。预计美国301调查影响（增加）美西航线成本约10%左右，影响（增加）美东航线成本约6%。公司绝大多数营收和利润并非来自美国业务，并且，预计2024年度公司净利润和派息金额将进一步实现增长。
2025-03-09 00:11:57 作者更新以下内容
测算思路：1、根据2024年中美集装箱贸易数量估算对FEU的大概平均影响；2、结合FEU的运费报价计算潜在费用占比情况；3、融资租赁和贷款业务挣的是利息收入，经营租赁业务挣的是租金收入和超额运价分成收入，公司并不是航运公司。此外，集装箱船舶租赁和干散货船舶租赁只是公司业务的一部分，同时，公司集装箱船舶里有诸多支线集装箱船舶（一般不用于远洋航运，内河航运用的较多），那些支线集装箱船舶很可能不是用来跑中美航线的，并且，那些1万多TEU的集装箱大船也不全是中美航运业务，同时，公司的业务越来越偏重中国大陆地区的客户（从财务报告中能看出来）...
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