美团旗下外卖业务Keeta，官宣落子巴西。

　　5月12日，在北京举行的“中国-巴西商业研讨会”上，巴西总统卢拉与美团创始人、CEO王兴会面，并见证签署投资协议。美团将在未来几个月内，正式将其旗下外卖服务Keeta引入巴西，并计划5年内在巴西投入10亿美元支持该项目。

　　Keeta是美团在中国香港及海外的外卖品牌，两年前从香港起步。Keeta落子巴西，是美团国际化业务的一步重要进展。

　　目前美团的出海，主要聚焦的业务是围绕外卖业务，已在中国香港和沙特取得了不错的进展。

　　巴西是拉美最大的经济体，人口规模和互联网渗透率水平，让其成为中国互联网大厂出海的重要战略目的地之一。

　　美团Keeta进入巴西市场，也将面对和巴西本土市占率约80%的iFood以及滴滴出行的“99 Food”等同行竞争。

　　“正如在亚太和中东地区，我们在外卖行业的有益经验和先进技术能让用户受益，这一点让我们倍感兴奋。我们也期待能为巴西消费者提供更多选择。”王兴说。

　　美团外卖进入巴西市场

　　根据投资协议，Keeta进入巴西后，将在当地建设全国性即时配送网络。

　　在中国香港，Keeta已运营两年，助力餐厅合作伙伴在平台上的销售额翻了一番。Keeta自2024年9月在沙特阿拉伯上线，已覆盖当地所有核心城市。

　　“国际化是美团的长期发展战略之一，我们会持续努力‘走出去’拓展海外市场，开创发展新局面。”王兴表示，巴西市场潜力巨大，Keeta将致力于提升当地消费者体验、促进合作餐厅发展，并为当地创造更多就业机会。

　　巴西对中国企业出海释放了十分积极的态度。巴西总统卢拉日前在接受中国驻巴西媒体集体采访时表示，巴西是拉丁美洲最大经济体，与中国贸易往来体量巨大，尽管双边贸易额飞速增长，但相对于两国之间的交流、相互需要的投资来说，这个数额还是很小的。卢拉此次访华带领了庞大的企业家代表团，希望与中国企业建立新的伙伴关系。

　　近年来，巴西都是中国互联网企业出海的热土，包括快手、货拉拉、滴滴等海外业务都在巴西早有布局。海豚社创始人李成东告诉21世纪经济报道记者，巴西人口超2亿，互联网渗透率约80%，人均GDP和中国差不多，城市化率超过85%。另外，巴西的外卖及即时配送市场仍处高速成长期，年增速约15-20%，市场渗透率不足10%，远低于中国，增长空间巨大。同时，巴西和中国的经贸合作密切，地缘政治风险小，对中国企业来说，是一个很好的国际化战略布局点。虽然巴西外卖市场已有本土巨头iFood，但对滴滴和美团都有较大的发展空间。

　　根据Sensor Tower的数据，2024年iFood占据了80%的外卖市场份额，除了头部巨头，巴西外卖市场还有本土平台Rappi、Loggi。2019年底，滴滴尝试在当地推出外卖服务品牌“99 Food”。2022年，iFood强硬地要求商家进行“二选一”，迫使包括滴滴、Uber Eats在内的多家平台相继暂停了外卖送餐服务。2025年4月，滴滴出行宣布以“99 Food”品牌重启巴西外卖业务。

　　5月12日，美团官宣Keeta进入巴西，并计划5年内在巴西投入10亿美元支持该项目。在巴西市场，作为后来者的美团，除了要面对占据绝对市场优势地位的巨头iFood的竞争，也将和滴滴出行在海外重启“外卖大战”。

　　美团的国际化拼图

　　和2024年相比，美团2025年对出海的资源投入将会显著增加。

　　早在2017年，王兴在一场公开活动上发表了《互联网的下半场，上天入地全球化》演讲，“全球化”被他称为“很重要、必须做”的事，但美团业务的出海的时间点，在中国互联网大厂中不算早，比较稳健。

　　2023年5月，美团在中国香港成立Keeta。香港市场调研机构Measurable AI曾公布，按订单量计算，截至2024年3月，Keeta市场份额为44%，Foodpanda为35%，Deliveroo为21%。2025年3月，英国外卖平台户户送（Deliveroo）宣布，正式撤出香港市场，Keeta和Foodpanda成为香港外卖市场的两大主要平台，这也意味着Keeta在香港外卖市场竞争中短时间内取得了不错的成绩。

　　在海外市场，继2024年10月在利雅得上线后，Keeta进一步拓展至沙特阿拉伯的所有主要城市。花旗银行在5月12日发布的研报中指出，美团旗下外卖品牌Keeta在沙特市场表现突出。过去数月拓展至更多城市，持续位居沙特应用商店下载量榜首，获可观订单份额。若Keeta消费者动能持续强劲，今年晚些时候可能追平或超越排名第二的Jahez。

　　在2025年3月的美团财报电话会上，对于美团出海的计划，美团高管表示，Keeta作为市场的新进玩家，短期会更侧重于规模增长，但美团对长期的业务前景和盈利能力非常有信心。外卖的商业模式在国内和国外都已被验证，有清晰的盈利路径。

　　美团高管还透露，中东等海外市场有更高的客单价，用户付费意愿也更强，外卖平台的利润率水平也高于国内。美团将紧密关注业务ROI，并持续提升运营效率。

　　除了外卖业务，美团无人机业务出海的首站选择了迪拜。2024年12月，迪拜民用航空局（DCAA）已向美团 Keeta Air Delivery lL颁发了第一张在迪拜硅谷Dubai Silicon Oasis运送产品的许可证。

　　除了外卖和无人机，美团还有哪些业务将会出海？美团高管在上述财报电话会上表示，现阶段美团会更专注于餐饮外卖的海外开拓，相信包括食杂零售在内的其他多项业务在长期都有境外拓展的潜力，但在短期美团只是保持在当地的研究和早期探索，不会激进投入。

　　美团出海的业务逻辑和其在国内的发展路径类似，希望能通过高频的餐饮外卖业务，为其他中低频的业务带来大规模的用户基础和较低的用户获取成本，带动很多中低频业务的发展。其次，美团通过餐饮外卖建立起来的30分钟即时配送网络，可延伸到更多非餐品类。

　　21世纪经济报道记者获悉，美团CEO王兴于2025年2月28日召开内部沟通会议强调，在第二个十年，除了核心本地商业，他作为CEO会更多关注的三个“新”方向：食杂零售、全球化和科技。