4月22日，记者获悉，美团自研第四代无人机近日通过民航局审查，获得了全国首张低空物流全境覆盖运营合格证（简称“OC”）。

　　取证后，美团可在全国范围内开启常态化商业运营，成为国内首个被民航局批准可在中国全境开展物流运输的低空运营人。

　　公开资料显示，美团无人机自2017年成立以来，截至2024年12月底已在深圳、北京、上海、广州、南京等城市开通53条航线，并累计完成订单超45万单，服务覆盖了办公、社区、景区、市政公园、校园、图书馆等多种场景，可为用户配送9万余种商品。

　　根据ARKInvest发布的《BIGIDEA2025》报告测算，截至2024年底，美团无人机累计商业订单规模已与GoogleWing持平，并列全球第二。

　　据介绍，此次通过审查的第四代无人机由美团自研而成，是基于双余度飞行控制架构的全新航电平台六旋翼无人机，在安全性、经济性、环境适应性、运维友好度等方面均较前代有显著提升。

　　同时，其计算平台、飞控系统、定位、通信、供电、动力等均做冗余设计，六向感知助力起降保护、避障、绕障、备降与迫降等场景，高可靠性的智能降落伞则筑起最后一道安全屏障，形成“冗余备份运行-安全迫降-开伞”的三级安全保障。

　　此外，该机型着重升级了环境适应能力，可在“零下20度至50度”的中雨、中雪、6级风、弱光等环境中稳定飞行，能够适应97%以上国内城市的自然环境要求。

　　作为低空经济的相对成熟的应用场景，低空物流的商业价值近年来愈发凸显。无人机技术的核心优势在于其高度灵活性与自动化能力。相比于传统的地面配送方式，无人机可以绕过交通拥堵、地形限制等难题，直接通过空域完成货物运输。

　　中邮证券指出，末端配送将货物从城市配送站直接送达消费者手中，解决物流“最后一公里”，通常采用电动三轮车、电动自行车、无人机、配送机器人等运输工具。末端配送涉及大量的分散配送点和复杂的配送环境，通常是物流服务中最为复杂和成本较高的部分，大概占到整个物流配送成本的50%—60%。

　　近年来，我国自动驾驶和无人机技术正不断成熟，为无人化物流提供重要支撑。京东物流、美团、菜鸟、百度Apollo等电商巨头以及新石器、白犀牛、文远知行、九识智能等科技初创企业推出的无人配送车均具L4级自动驾驶能力；以eVTOL为代表的无人机技术日趋成熟，顺丰、美团小型无人机应用已初具规模。

　　另有券商预计，2030年无人机物流市场规模有望突破2000亿元。无人机物流体系由无人机制造、空管、智慧物流、无人机专用起降体系等环节组成，其中大型货运无人机需求旺盛，研制壁垒较高。