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发表于 2026-02-01 21:04:50 股吧网页版
博泰车联携手平安财险 共拓智慧出行安全保障新生态
来源:证券时报网 作者:厉平

  2月1日,博泰车联(02889.HK)发布自愿性公告,宣布与中国平安财产保险股份有限公司(下称“平安财险”)订立框架合作协议,双方将通过“AI+车联网技术+保险服务”的深度融合创新,打破汽车产业与金融保险产业的行业边界,实现从“基础服务”向“个性化、全场景赋能”的跨越式升级,重构智慧出行保险生态,引领智慧出行时代的保险服务变革与用户体验升级。

  根据公告内容,双方基于三方面进行战略合作:首先,共创AI与数据融合的服务新范式。在严格保障数据安全的基础上,协同双方领先的技术能力与保险金融专业优势,依托多维度数据平台底座及云和端侧核心AI算法,联合生态伙伴共同打造智慧化、个性化的保险服务体验,持续提升用户价值与满意度。

  其次,共建“车-险联动”领先安全生态。结合博泰车联在车载多模态交互和云平台方面的技术积累,将驾驶行为风险感知体系与平安客户运营体系深度融合,联合生态伙伴携手构建行业领先的“车-险联动”新模式,为交通强国建设注入科技动能。

  再次,共拓智慧出行服务新境界。深度融合双方生态资源,双方将驾驶安全与保险服务深度融合,围绕多样化出行场景,提供一站式出行解决方案,并积极探索嵌入式保险金融创新,引领行业形成“科技赋能、跨界融合、协同发展”新生态,把握市场发展机遇,共同助推智慧交通生态升级。

  其实随着L3级自动驾驶的落地时间的临近,汽车产业与金融保险产业的行业边界正在打破。

  2025年已有越来越多的车企推出辅助驾驶保障权益,而保险公司则会参与在这些车企提供的辅助驾驶保障权益设计、承担保障的同时还承担着品牌信用背书的作用。从这个角度看两大行业边界已经深度交融。

  从驾驶者和保险公司角度来看而言,L3级自动驾驶落地后,还需要更多配套场景赋能,如相对于“事后”的责任划分,更需要“无事发生”的绝对安全;万一需要“事后”的责任划分,更可有中立的还原事故过程的车辆数据,供车企内部审核的依据,也可直接用于保险公司理赔流程等。

  博泰车联表示,服务新范式与安全生态两大方面的合作内容,包括了通过自身智能驾驶的技术积淀,与平安财险知识库进行大模型训练与微调,打造出保险行业的垂域模型与持续演进的AI智能分析引擎,这将能够更好地使得服务模式从“事后理赔”跃迁至“事前预防—事中干预”。系统可通过动态风险监测,向用户推送个性化的行车安全建议,从源头降低风险发生率;即便在事故发生后,车辆数据能力可为快速、透明的理赔流程提供关键支持。

  博泰车联与平安财险此次的战略合作,既体现出平安财险在新能源车险整体领域持续探索,也标志着博泰车联在“AI驱动”战略下的又一关键落子。

  依托其在智能座舱、大模型及具身智能等前沿领域的深厚积累,博泰车联正加速推动技术成果向商业化场景转化。2025年10月,公司与人工智能领军企业商汤科技达成全面战略合作,聚焦AI大模型在智能座舱中的深度应用,并同步布局人形机器人与舱驾一体等未来赛道,彰显其向高阶智能出行生态跃迁的决心。

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