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发表于 2025-02-21 16:42:00 股吧网页版
海尔,再次跨界
来源:上海证券报

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  海尔跨界汽车行业。

  汽车之家日前公告称,公司获其大股东中国平安旗下云辰资本告知,当日云辰资本与海尔集团公司子公司CARTECH HOLDING COMPANY(卡泰驰控股)订立股份买卖协议。根据协议,云辰资本已同意出售而买方已同意收购200884012股公司普通股,约占公司已发行普通股的41.91%,对价约18亿美元。

  2月21日,汽车之家有关人士对上证报记者确认上述交易,同时介绍,中国平安财产保险股份有限公司将继续通过云辰资本间接持有在汽车之家的剩余股份。

海尔将全面赋能汽车之家

  据介绍,卡泰驰通过O2O线上线下车生态模式,提供包括汽车个性化定制、汽车交易及智慧用电等用车全流程、全生命周期场景解决方案,并持续探索家车互联生态构建。汽车之家是中国领先的汽车消费者在线服务平台,并布局数据产品、新车及二手车交易、线下能源空间站等创新业务,构建起线上与线下相结合的综合服务生态,为消费者提供看、买、用、换全链路数字化体验,并服务汽车产业上下游生态合作伙伴。

  交易完成后,海尔将利用其在技术创新、用户洞察、消费者服务体系、人单合一管理模式等方面的优势,融合卡泰驰线上线下一体化运营,尤其是先进的门店管理经验,全面赋能汽车之家,并在用户深度体验、智能硬件链接、汽车新零售等领域协同发展,持续加强汽车之家O2O智能交互和综合运营服务能力。平安产险也将继续与汽车之家在车后服务及线下营销等多个方面持续深化合作,支持汽车之家未来发展。

  海尔集团董事局董事、卡泰驰董事长刘斥表示,汽车之家拥有广泛的用户基础、多元的业务形态以及深厚的行业洞察,也拥有专业的管理团队及人才。期待通过人单合一的赋能,全面激发汽车之家的活力,与汽车之家、平安产险紧密合作,从提升用户体验入手,持续提高汽车全生命周期服务水平。

  平安产险董事长兼CEO、汽车之家董事长龙泉表示,实现汽车消费新一轮增长,需要产业协同、生态协同,做好从厂商到消费端的赋能。期待与海尔一道,融合各方优势,支持汽车之家未来发展,提升车生态全周期增值服务水平。

  汽车之家首席执行官杨嵩表示,海尔的加入将进一步为汽车之家的长远发展注入活力,借助海尔先进的管理经验、卡泰驰的运营体系以及平安一如既往的全力支持,以期更好地服务每一位用户。

多家家电企业跨界汽车行业

  作为国内家电行业巨头,海尔对汽车行业的跨界尝试可以追溯到2015年,当时海尔开放平台HOPE与国际汽车零部件巨头佛吉亚签署了合作协议。2018年,海尔与康派斯房车建立了合作,通过全流程赋能,将康派斯打造成房车行业的大规模定制工厂样板。到2020年,海尔开始牵手奇瑞、上汽集团等多家国内主流汽车整车企业。

  2020年4月10日,奇瑞控股集团有限公司与海尔签署战略合作框架协议。双方决定共同打造全球领先的汽车工业互联网平台,在汽车“灯塔工厂”、智慧工业园区、数字化供应链和数字化采购等领域开展全方位合作,开创智能汽车时代的合作新模式。

  2021年8月6日,安徽海行云物联科技有限公司正式成立,由芜湖奇瑞信息技术有限公司、海尔共同持股。合资公司围绕人工智能公共数据平台、物联网技术服务、信息系统运行维护服务、数据处理和存储支持服务等,打造汽车行业首个大规模定制工业互联网平台,塑造汽车工业互联网新生态。

  2021年3月25日,上汽集团与海尔正式签署战略合作协议。根据协议,双方决定在汽车轻量化新技术新材料研发与应用、智慧物流场景下的智能驾驶技术应用等方面深度合作,打造智能驾驶科技公司。基于各自优势,双方还会在房车、智能家居等领域,实现联合研发、渠道共享、营地运营的融合,构建车家互联新生态。

  事实上,国内家电企业跨界汽车行业并不止海尔一家。2018年起,美的就先后成立了广州威灵汽车部件有限公司、安徽威灵汽车部件有限公司,并于2020年收购了合康新能控股权,布局新能源汽车相关业务;格力在2021年收购珠海银隆(后改名为格力钛新能源),进军锂离子电池、新能源商用车等业务领域;海信也于2021年收购日本三电控股75%股权,朝新能源发力。

  对于海尔再次跨界汽车行业,汽车行业分析师张君毅对上证报记者表示,相对于家电行业,汽车行业正经历着新能源化和智能化浪潮,想象空间更大。特别是小米集团从家电和手机行业跨界直接造车已经初步打开了市场,也对其他家电行业企业树立了成功榜样。汽车之家是国内领先的汽车在线服务平台,下一步,海尔如何整合汽车之家等行业资源切入智能新能源汽车赛道值得关注。

  作者:俞立严

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