受特朗普对等关税超预期的影响，今日港股航运及港口股明显下挫。

　　此外，市场对关税落地引发经济衰退风险和贸易冲击的担忧情绪也有所升级。

　　截至发稿，德翔海运(02510.HK)跌近16%，海丰国际(01308.HK)跌约11%，中远海控(01919.HK)、中远海能(01138.HK)、东方海外国际(00316.HK)等板块龙头股也均跌超5%。

　　消息面上，美东时间4月2日美国再度乱挥关税大棒，特朗普宣布，美国将对所有贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”，并对多个贸易伙伴征收更高关税。其中，中国、欧盟、日本分别被加征34%、20%、24%的关税。

　　而在此之前，欧盟等多个贸易伙伴已表示将采取反制措施予以回应，全球贸易局势日渐紧张也在持续强化空头情绪。

　　截至4月2日，衡量全球航运景气度的波罗的海干散货指数（BDI）报1583点，较前值下跌0.25%，创下自2025年3月12日以来的新低水平。这是该指数连续第七个交易日下跌，显示出关税风险对航运市场的持续干扰。

　　值得一提的是，光大期货在二季度的大类资产配置策略报告中还表示，对等关税不仅将改变税收结构，增加贸易成本。

　　长期来看，关税还将破坏供应链的稳定性，对国际贸易造成沉重打击，通胀与衰退双向风险同时存在，需要特别关注。

　　此外，东吴证券宏观团队在4月3日的报告中指出，美国贸易代表办公室（USTR）近期针对贸易不公平和非互惠问题重点关注的国家和地区在20-30个左右。

　　但此次加征高关税国家数量达到60个以上，尤其是对东南亚普遍加征高关税，范围超出预期。

　　高盛也在近日发布的报告中将今后12个月美国出现经济衰退的概率从此前的20%上调至35%。高盛称，美国激进的关税政策将提高通胀率与失业率，阻碍美国经济增长并增加衰退的风险。

　　不过，据航运业内人士透露，若美国关税政策落地，船东大抵会转嫁成附加费形式增加运费，进而传导至美国消费者。

　　也有分析认为，关税政策是特朗普政府主要的政治博弈工具，4月2日落地后在航运等相关领域或仍有一定谈判空间。

　　综合来看，随着特朗普激进关税政策落地，短线航运市场在避险情绪影响下波动剧烈，但长期影响还需等待政策实施后持续观察。