今日港口航运板块再度走强。自上周受益关税缓和带动，出口产业链抢运潮引发资金持续关注。

　　截至发稿，乐舱物流(02490.HK)涨近5%，中通快递-W(02057.HK)、嘉里物流(00636.HK)双双涨超3%。中远海控(01919.HK)、中国外运(00598.HK)等个股跟涨。

　　消息面上，据贸易追踪机构Vizion公布的数据显示，在美国和中国互降关税之后，在美国下单的从中国到美国的集装箱运输预订量飙升近300%。

　　短线来看，中美经贸会谈后，外贸企业发货需求迅速回升，带动航运等跨境物流需求明显反弹。

　　有分析称，美线抢运潮叠加供给不足或将驱动美线运价在未来2-3个月大幅上涨。此外，亚洲支线集运运价也将受溢出效应带动，有望利好相关公司业绩。

　　华泰证券还指出，上周到港船舶数量同比由前一周的-11%回正至1%，或显示抢出口和产能出海的需求有望继续支撑中国出口。

　　数据层面，BDI指数较前一周环比上行5.5%，中国出口集装箱运价指数跌幅收窄环比下行0.1%，均反映关税缓和后出口改善。

　　不过，目前市场对航运港口等物流概念的追捧，主要建立在运力供需短期失衡的涨价预期和修复之中。展望后市行情，仍需基本面进一步改善支撑，相关风险也值得留意。

　　据开源证券5月18日的报告，尽管市场预期缓和，但出口高频数据尚未大幅回升。

　　数据显示，最近两周，从港口AIS与港口吞吐量数据指标看，5月出口同比或有所回落。据截至5月17日数据，5月出口同比或将在0%左右。日频出口运输数据呈现一定韧性，但并未大幅回升。

　　国家统计局新闻发言人付凌晖也称，从下阶段情况看，国际环境依然复杂严峻，不稳定、不确定、难预料因素比较多，国内周期性、结构性矛盾交织，但我国经济长期向好的基本面没有改变，各项宏观政策协同发力，各方面聚力攻坚、积极应变，创新动能继续成长，经济持续回升具有较多有利条件。