上证报中国证券网讯（记者俞立严）12月1日，继2025广州车展首批用户交付沟通之后，广汽集团、宁德时代、京东三方再次共同组织了一场“用户全开麦”埃安UT super用户面对面“听劝”恳谈会。会上，用户为埃安UT super提意见、聊想法。三方代表认真记录用户诉求，并为用户解疑，展现出为用户负责到底的姿态。

　　活动现场，三方代表针对用户关注的问题逐一解答。对于用户关心的“是否有天窗”的疑问，广汽集团埃安BU副总裁、埃安品牌首席用户官杨龙表示，这是埃安社区上介绍三方合作生态内容时出现的一张“天窗图片”，是内容审核的失误，已快速修正并全面自查，对此深表歉意。从上市当天开始，在三方各种平台的产品配置表上，也非常清晰地看到，没有天窗配置。

　　据介绍，埃安UT super前期做了详细的用户调研，以了解用户对“国民好车”真实的需求。埃安UT super已经实现了多项同级领先的功能配置，如500公里续航、华为云车机、倒车哨兵等，并突出了性价比。同时，埃安UT super的租电模式购车价4.99万元、电池月租399元，在业内处于领先。此外，对于三方前期服务衔接不足对用户造成的不便，广汽埃安宣布对在12月31日前下定购买埃安UT super的用户加码赠送价值2600元的“无忧服务包”。

　　对于租电版本，有的用户担心“399元家庭包设置3000公里基础里程有时可能不够用”。对此，时代电服副总裁邓旭表示，3000公里的基础里程是基于大量实际用车数据制定的，出发点就是想让大多数家庭用户“为真正用得上的里程付费”，把用车成本实实在在降下来，不用为个性化或者偶发的需求多掏钱，让租比买更划算。关于更多的需求，除了未用完里程可次月结转政策外，三方也将于12月推出“50元享1000公里”的里程增量包服务，进一步丰富用户出行场景的覆盖范围。

　　关于“只能在广州、上海两地开票”的问题，京东汽车营销负责人陆欢表示，在上海、广州两地开票，是三方为了让更多用户享受到政府补贴优惠共同努力的结果，并不影响各地上牌、保险等。对于部分用户希望开具其他地区发票的需求，目前三方已全力推进，近期将新增更多城市。此外，广州补贴也将延续到2026年1月底。

　　三方代表表示，此次广汽、宁德时代、京东联手推出埃安UT super，这在汽车行业是个完全创新的模式，相信能给消费者购车带来更积极更便利的转变。另外，第1000辆埃安UT super日前在北京完成了交付，实现交付开启后首周超1000辆的突破。