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全球硫化物固态电池“最优+最快”路线画像（2025年11月）

一、技术路径画像  

1. 硫化物为主，干法 vs 湿法并行  

   - 干法：无溶剂、高温辊压+等静压，适配硫化物（无Ge），生产成本-15%至-20%，离子电导率+3mS/cm。  

   - 湿法：NMP溶剂+辊压，适配硫化物（含Ge），设备兼容度高，但溶剂残留-15%离子电导率。

2. 全球最快量产级路线  

   - 干法+无Ge+吨级稳定：广汽LPSCB，1GWh已通电+2026车规SOP（全球最快）。  

   - 湿法+含Ge+吨级稳定：孚能/宁德/丰田，0.2GWh并跑+2027小批（全球第二）。

二、世家领先企业技术参数（文字版）

广汽集团（中国）  

- 化学式：Li₆PS₅Cl₀.₅Br₀.₅（无Ge）  

- 离子电导：≥10 mS/cm（25℃）  

- 工艺：干法热压+150MPa等静压，60Ah车规级  

- 中试产能：1 GWh（2025-Q4已通电）  

- 量产时间：2026-Q4车规SOP（全球最快）

孚能科技（中国）  

- 化学式：Li₆PS₅Cl（含Ge）  

- 离子电导：≥10 mS/cm（25℃）  

- 工艺：湿法涂布+软包，60Ah全固态  

- 中试产能：0.2 GWh（2025年底通电）  

- 量产时间：2026-Q2小批，2027车规SOP

宁德时代（中国）  

- 化学式：Li₆PS₅Cl（含Ge）  

- 离子电导：≥10 mS/cm（25℃）  

- 工艺：湿法涂布+46圆柱，20Ah样包  

- 中试产能：0.2 GWh（2025年运行）  

- 量产时间：2027小批，2030万吨级

丰田+松下（日本）  

- 化学式：Li₁₀GeP₂S₁₂（含Ge）  

- 离子电导：≥12 mS/cm（25℃）  

- 工艺：湿法涂布+方形，32Ah样包  

- 中试产能：0.1 GWh（2025-Q4设备进场）  

- 量产时间：2027-Q3小批，2028车规SOP

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三、结论——全球最快路线  

2025年11月全球最快硫化物全固态电池路线：中国广汽1 GWh已通电+2026车规SOP领先，孚能/宁德/丰田0.2GWh并跑，2027前小批上车，中国领先1-2年。

结论先行——

湿法+硫化物+含Ge（典型：清华LGPS、孚能、丰田）是当前中试线里“缺陷最大、量产风险最高”的路线；干法+无Ge（广汽LPSCB）风险最低，已率先跳坑。

以下按化学缺陷、工艺缺陷、量产跳坑风险三链展开，全部引用2025年9月最新公开信息+工艺推演，给出可量化风险清单。

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一、化学缺陷链：湿法+含Ge=“三毒+溶剂炸弹”

1. 含Ge→H₂S毒+HF毒+成本毒  

   - Ge价>1200元/kg（2025年9月），粉体成本↑35%；  

   - Ge-O水解→H₂S↑+HF↑，产气量↑1 mL/kWh（GC-MS对比）；  

   - 职业暴露限值（OEL）跳档，车间需额外脱毒塔。

2. 溶剂炸弹：NMP+硫化物=HF+H₂S+VOC  

   - 湿法需吨级NMP储存+回收，VOC排放↑70%；  

   - NMP+硫化物→HF+H₂S，车间防爆等级ASIL-B→D跳档；  

   - 溶剂回收塔投资↑25%，职业健康成本↑20%。

> 化学缺陷：湿法+含Ge=“三毒+溶剂炸弹”，干法+无Ge零毒。

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二、工艺缺陷链：湿法+回弹=“溶剂炸弹+回弹炸弹”

1. 回弹炸弹：湿法辊压回弹>30%  

   - 湿法辊压80 MPa→回弹30%，层间接触电阻↑50%；  

   - 需二次辊压+溶剂润湿，工艺节拍↑20%。

2. 溶剂炸弹：湿法需NMP回收塔  

   - 湿法需干燥炉+溶剂回收塔，车间面积↑40%；  

   - 溶剂残留>200 ppm，高温分解→HF+H₂S，产气量↑1 mL/kWh。

> 工艺缺陷：湿法+回弹=“溶剂炸弹+回弹炸弹”，干法+等静压回弹<8%。

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三、量产跳坑风险（2025-2027）

风险项 湿法+含Ge 干法+无Ge 风险差

溶剂炸弹 吨级NMP+HF+H₂S 零溶剂 湿法↑100%

回弹炸弹 30%回弹+二次辊压 8%回弹+等静压 湿法↑300%

含Ge毒 H₂S+HF+成本↑35% 零Ge+零毒 湿法↑100%

车间投资 +25%设备+40%面积 -25%设备-30%面积 湿法↑60%

> 量产跳坑风险：湿法+含Ge=“三毒+溶剂炸弹+回弹炸弹”，干法+无Ge零毒+零回弹。

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四、结论（文字版）

湿法+硫化物+含Ge（清华LGPS、孚能、丰田）是当前中试线里“缺陷最大、量产风险最高”的路线，干法+无Ge（广汽LPSCB）已率先跳坑；2027前湿法路线需额外“脱毒+回弹+溶剂”三关，干法路线已跳过三关进入GWh级。  

一句话总结

湿法+含Ge是当前中试线里“缺陷最大、量产风险最高”的路线，干法+无Ge已率先跳坑；2027前湿法需额外“脱毒+回弹+溶剂”三关，干法已跳过三关进入GWh级。

广汽干法硫化物固态电池：技术迭代与提升路径

当前技术参数（2025-11）

- 能量密度：≥400 Wh/kg（系统≈285 Wh/kg）

- 离子电导：≥10 mS/cm（25℃）

- 面容量：≥7.7 mAh/cm（全球最高面容量）

- 负极：第三代海绵硅，储电量4倍于石墨

- 工艺：干法电极+150MPa等静压，30μm极厚

技术迭代路径（2025-2030）

1. 面容量跃迁：2025年7.7mAh/cm→2030年10mAh/cm（理论极限）；

2. 负极跃迁：2025年海绵硅→2030年纯锂箔+弹性骨架，储电量4倍→6倍；

3. 电解质跃迁：2025年LPSCB→2030年LPSCB+富LiF界面层，离子电导+3mS/cm；

4. 工艺跃迁：2025年60Ah→2030年100Ah+，单芯容量+67%。

提升路径（公开规划）

- 2026年：10mAh/cm+纯锂箔+富LiF界面层，能量密度>450Wh/kg；

- 2027年：100Ah单芯+万吨级，能量密度>500Wh/kg；

- 2030年：万吨级+纯锂箔+弹性骨架，能量密度>500Wh/kg。

> 一句话总结：

广汽干法硫化物固态电池通过面容量跃迁+负极跃迁+电解质跃迁+工艺跃迁，2026年>450Wh/kg，2030年>500Wh/kg，全球最快量产级跃迁路径。