$北京汽车(HK|01958)$  $小米集团-W(HK|01810)$  $蔚来-SW(HK|09866)$  北京汽车子公司北汽国际私有化了，不再并表保留49%股权，纳入一次性税前收益22亿有助于北京汽车四季度同比扭亏为盈，保持全年盈利年度记录，16亿现金收入部分可以用于回购公司股份4亿股，为接下来全面私有化减轻压力（从撤销国际信用评级到北汽集团初次出手，北京汽车重组整合在悄然进行，三年跃越中，王昊董事长主导自主品牌北京越野BJ30，BJ40越卖越好，华为主导的享界S9T大定3万，享界S9新款小订2万台供不应求，极狐月销突破2万，解决了株洲工厂产能闲置问题，合资北京现代奥迪猛将李凤刚加盟，现代纯电平台现代奕欧新上市，现代全纟月销过2万，奔驰主导的北京奔驰月销4万台处历史低点，随着全新平台第一款车奔驰纯电CLA300L由王楚钦代言，明年还有国产长轴SUV奔驰GLC推出，相信百年品牌奔驰也会越来越好 目前150亿港元市值相对蔚小理千亿市值而言太低估了，相对奔驰当年8.9元入购的发行价目前1.86元更是跌过头了，随着私有化方案的陆续推进，期待北京汽车会跟东风集团一样从1.86港元回归到9元之上的合理估值