不断提升整车主动安全能力、实事求是地宣传……4月27日，华为乾崑智能汽车解决方案官方微博发布《智能辅助驾驶安全倡议》。

　　2024年，新能源汽车年产量突破1300万辆，智能辅助驾驶技术不断发展，带来的安全话题引起社会广泛关注。

　　这份倡议是由华为智能汽车解决方案BU、中国汽车技术研究中心，以及来自广汽集团、上汽集团、江汽集团、奥迪中国、东风猛士科技、岚图汽车、深蓝汽车、北汽新能源、阿维塔科技、赛力斯汽车、奇瑞汽车等11家车企的重量级代表共同发起。

　　“我们愿与全行业一道，以安全为灯塔，照亮技术前行的每一步。”倡议书提到。

　　在倡议书上署名的11家汽车品牌不仅包含了华为鸿蒙智行旗下“五界”合作方，还有采用华为乾崑ADS驾驶辅助系统的合作车企，其中不仅包括中国品牌，也有奥迪这样的全球豪华汽车开发商和制造商。

　　华为联合相关方面围绕技术先行、营销透明、用户为本、标准共建等方面一共提出四条倡议，具体包括“完善以安全第一为核心的车规安全保障体系”“让用户清晰地知道和理解各自车型的真实能力”“推出‘智能辅助驾驶安全训练营’”“不断提升和完善安全标准”等内容。

　　华为携手有关方面强调，将率先构建以“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”为目标的安全底座，持续提升行业智能辅助驾驶安全基线。

　　分析人士指出，此次行业多方携手发起智能辅助驾驶安全倡议，让智能驾驶从“功能竞赛”转向“安全与信任竞争”，有利于推动行业从“野蛮生长”向“高质量发展”过渡。

　　4月22日，华为在上海正式发布了包含高速L3商用解决方案在内的乾崑智驾ADS4等解决方案，首批十余家车企官宣搭载了乾崑智驾ADS4。