2月24日下午，海通恒信（01905）发布2024年度业绩快报，公告显示海通恒信全年实现收益88.55亿元，同比微降0.7%；年度溢利15.13亿元，同比减少5.9%。尽管核心业务保持稳定，但国内外复杂经济环境与市场竞争加剧导致净利差收窄，成为利润下滑主因。截至2024年末，集团资产总额为1112.97亿元，权益总额199.83亿元。

　　海通恒信股价当日收报0.85港元，下跌2.3%，市值50.41亿港元，90天内无投行评级覆盖，反映市场对其短期业绩承压的担忧。2024年融资租赁行业面临多重压力，包括宏观经济增速放缓、融资成本上升及监管趋严，行业整体盈利空间被压缩。

　　2024年10月，国泰君安（601211）与海通证券宣布合并，海通恒信的间接控股股东将变更为国泰君安，实际控制人调整为上海国际集团有限公司。合并完成后，国泰君安将承继海通恒信的全部资产、负债及业务，海通证券将注销法人资格。这一变动标志着海通恒信从券商系融资租赁公司向国资控股平台的转型。

　　国泰君安与海通证券合并后，总资产预计达1.68万亿元，净资产3460亿元，稳居行业第一。海通恒信作为合并后集团的重要子公司，其业务整合将聚焦先进制造、医疗健康等领域，并依托国泰君安的资本实力与客户资源提升服务能力。然而，短期内需应对资产质量波动风险，尤其是海通证券2024年因境外金融资产估值下降导致的亏损可能对合并后公司产生一定拖累。

　　尽管海通恒信2024年业绩承压，但其资产规模（1112.97亿元）与业务多元化（覆盖先进制造、交通物流等）可为国泰君安提供战略补充。合并后，国泰君安可通过优化资产配置、提升客户层级改善盈利，同时借助上海国际集团的资源支持，进一步巩固在长三角地区的市场地位。然而，整合过程中需警惕业务重叠与文化冲突，确保协同效应的充分释放。