12月17日，在小米“人车家全生态”合作伙伴大会上，一位新面孔的登场引起了特别关注——小米MiMo大模型负责人罗福莉。

　　这位曾参与研发知名AI大模型DeepSeek-V2的技术专家，于今年下半年正式加盟小米，此次是她首次以新身份公开亮相。

　　在演讲中，她详细介绍了小米最新发布的开源大模型MiMo-V2-Flash，并分享了小米在人工智能领域的战略布局。

　　大会现场，MiMo-V2-Flash的技术参数令人印象深刻。罗福莉表示，这款模型总参数为309B，激活参数仅15B。她特别强调：“我都不愿意称它是一个非常大的模型”，暗示了模型在设计上的效率导向。然而，“小身材”却有“大能量”：在全球开源模型的代码和Agent评测基准中，MiMo-V2-Flash已跻身Top2行列。

　　据介绍，性能方面，MiMo-V2-Flash在多数评测中超过了参数量更大的DeepSeek V3.2和K2-Thinking。该模型拥有三大核心特性：超强的代码和工具调用能力、围绕极致推理效率设计的模型结构，以及全新的后训练范式，实现了高效稳定的扩展强化学习训练。

　　技术背后，是小米在AI领域的战略思考。 罗福莉透露，研发团队最初围绕三个核心问题展开工作：如何让智能体之间高效沟通？如何提升智能体之间的沟通带宽？如何激发后训练潜能？这些问题共同指向了一个目标——打造真正能与人类世界互动的智能体系统。

　　对于开源策略，小米采取了务实而开放的态度。 MiMo-V2-Flash采用对开发者友好的MIT开源协议，基础版权重已经在Hugging Face上发布。该模型支持深度思考和联网搜索功能，这为开发者提供了丰富的应用可能性。

　　加入小米后，罗福莉带领团队迅速推出了这一成果，显示出小米在人工智能领域的投入与决心。MiMo-V2-Flash的成功发布，不仅丰富了小米的技术矩阵，也为整个“人车家全生态”战略注入新的智能动力。

　　罗福莉在演讲中阐述了一个更为宏大的愿景：下一代智能体系统不应只是“语言模拟器”，而应是真正理解人类世界并与之共存的“智能体”。

　　她认为，真正的智能体应具备从“回答问题”到“完成任务”的转变能力，拥有记忆、推理、自主规划、决策、执行等综合能力。

　　这一理念与小米的“人车家全生态”战略高度契合。同日，小米合伙人兼总裁卢伟冰宣布，小米CarloT生态30多种品类已全面开放。小米汽车部人车家智能化产品总监陈君宇进一步公布了CarloT生态开放的时间节奏：

　　2024年，小米将重点布置物理接口及供电CarloT生态件产品；2025年，米家将开放家控车功能，组建智能互联生态联盟；2026年，米家将开放车控家；到2027年，将推出车载中枢网关。

　　MiMo大模型将成为连接“人车家”三端的“智能大脑”。 罗福莉指出，通过统一多模态感知能力，MiMo能够为理解物理世界打下基础，从而更好地嵌入各种智能终端设备。这包括智能手机、智能汽车、智能家居设备等，形成一个无缝衔接的智能生态系统。

　　在技术层面，MiMo-V2-Flash采用3层MTP推理加速并行Token验证，实现了2.0-2.6倍的推理速度提升。这种效率优势对于实际应用场景至关重要，特别是在资源受限的边缘设备上。

　　据了解，首款适配小米生态接口的车型——比亚迪方程豹钛7已经上市。 同时，广汽丰田成为首家接入小米生态的国际汽车大厂，其铂智7车型率先搭载了小米生态技术。比亚迪、广汽丰田、长城及郑州日产等汽车制造商已加入CarloT生态。

　　MiMo模型的发布，标志着小米在人工智能技术领域进入新的阶段。从小米的发展历程来看，该公司在硬件制造和生态建设方面已有较多积累，而MiMo模型带来的AI能力，或将成为其连接硬件、软件和服务的核心纽带。