最近的小米，股价表现确实很不行。

先是雷军的年度演讲引发个人口碑反转，接着成都小米汽车的事故又引发对安全的质疑，再接着格力高管亲自下场添油加火，还碰上了整个港股10月都在普遍下跌......

于是乎，一连串的负面因素之下，小米股价也是一泻千里。从雷军年度演讲的那天9月25日，股价至今已经下跌了四分之一......

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随之而来的，是网上对小米铺天盖地的质疑，各种各样的都有。所以，小米是真的不行了吗？

我并不这么认为。因为从基本面来看，小米不仅未受到明显影响，还显示很大的增长前景。

汽车业务

虽然成都车祸引发了对小米汽车安全问题的质疑，但整体上来讲，小米汽车依然供不应求。

按照汽车博主公布的数据，最近这几周小米汽车的周交付量达到1.25万辆以上。

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这么算下来，整个10月份小米汽车销量很有可能会超过5万辆。而在9月份这个数字还是4万辆。

其次是二期工厂的推进。目前已是四季度，二期工厂也应该已经，或者即将投入生产，预计管理层在三季度财报电话会议上对此进行介绍。

在二期工厂投入生产后，小米汽车交付能力将会迎来大幅提升。在未来几个月，月交付量将会依次突破6万辆、7万辆.......

当然，最重要的是汽车业务在三季度会迎来盈利。对于这一点，小米在二季度财报中已经介绍过。咱们到时候看三季度财报即可。

手机业务

之前的时候，传出小米17系列在高管市场表现不佳。但后来的事实表明，小米手机在高端市场有着优异的表现。

10月23日，卢伟冰在发布会上确认，小米17系列相比上代销量增长大约30%，Pro版本的占比超过了80%，可以说小米17系列大获成功。

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我之前也写过，今年二季度小米手机业务可以说是乏善可陈、表现不佳，高端化正是解决小米手机业务问题的关键。

具体来将，二季度小米手机全球出货量同比增加微弱0.6%，但是平均销售单价（ASP）同比下降2.75%、手机业务收入同比下降2.1%、毛利率下降、下调全年出货量。对此，小米调整了手机业务的基本策略，由此前的更关注规模增长，转换为在未来更关注产品结构的优化和对ASP的提升。卢伟冰当时也表示，“如果想要从长期去解决毛利的问题，还是要靠高端。高端立住了，中低端自然就立住了。”

而从23日卢伟冰公布的小米17销量数据来看，也印证了小米手机在高端化战略上取得了明显进展。

家电业务

虽然不如汽车业务和手机业务亮眼，但小米的家电业务也表现不错。

更重要的是，10月28日上午，小米智能家电工厂在武汉正式投产。雷军也在微博上表示：”这是继手机工厂、汽车工厂后，小米的第三座大型智能工厂，在智能制造领域，小米又迈了一大步。”

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可以预见的是，伴随着小米智能家电工厂的正式投产，小米未来在家电业务也会有着更好的表现。

另外，比较有意思的一点是，最近格力电器高管一直在网上不遗余力地指责雷军和小米，这到底是为啥呢？

我记得有句话说的很好，想要知道事情的真相，最好从钱上着手。

这其中固然有雷军和董明珠之间的个人恩怨，但最重要的还是小米在家电业务上对格力有了很大的威胁。

三季度，格力电器营收同比下降15%，净利润同比下降10%。与此同时，美的、海尔是增长的。所以，看看这些数字，就知道小米为格力带来了多大的压力，也就知道为啥格力高管为什么使劲骂小米了。

格力高管骂这么凶，也说明小米的家电业务也确实表现很不错。

为啥小米负面多？

尽管我很看好小米的基本面，但是我们也应该想一想，为啥小米最近舆情那么多？

一方面，雷军的过度营销是舆论反噬的一个重要原因，汽车也确实要加强安全方面的考虑。

但另一方面，我也想起来了一句话：“木秀于林，风必摧之；堆出于岸，流必湍之；行高于人，众必非之。”

如果小米只是一家普普通通的企业，业务又很，那么就算小米有了负面事件，恐怕也没有人这么关心小米，使劲骂小米了，因为这简直就是在浪费自己的精力。

但是，现在的小米显然不是一家普普通通的企业，已经构建了“人车家全生态”，汽车、手机、家电业务还都在高速发展中。

这就必然威胁到了其他厂商，也会让小米挨很多骂。骂的越多，反而越说明了小米的成功。

最后

坦白来讲，小米这次遇到的挑战确实不小。但是，只要小米的基本面还在，汽车、手机、家电等业务保持稳定增长，就不用害怕。

正所谓，“谁无暴风劲雨时，守得云开见月明。” $小米集团-W (01810.HK)$