【导读】雷军回忆小米10年造芯路，同时回应小米SU7事故

　　中国基金报记者含章

　　雷军又上热搜！

　　今日（5月16日），雷军在社交平台回忆小米造芯路，雷军表示，十年饮冰，难凉热血！

　　就在昨晚，雷军在小米价值观大赛后对所有小米员工发表演讲。发言中他回顾了小米造车经历，称四年前小米决定造车时，自己就对汽车安全问题格外担忧。事故的发生让他们认识到，公众的期待远超想象。谈到汽车安全，雷军称小米必须在汽车安全领域做到行业领先，甚至成为最安全的车，而不仅仅是合规或达到行业平均水平。

雷军回忆小米10年造芯路

　　5月16日，雷军在社交平台回忆小米造芯路，雷军表示，十年饮冰，难凉热血！小米造芯路，始于2014年9月。时间过得好快，转眼十多年过去了。

　　5月15日晚间，小米创办人、董事长兼CEO雷军发布微博称，小米自主研发设计的手机SoC芯片，命名为“玄戒O1”，即将在5月下旬发布。

　　当晚，雷军还在小米价值观大赛后对所有小米员工发表演讲，并宣布了自研芯片即将发布。

　　雷军表示，“这是小米造芯10年阶段性的成果，也是小米突破硬核科技的新起点。造芯片是公众和米粉朋友们对我们殷切的期待，更是小米迈向硬核科技引领者的必由之路，我们小米将勇往直前。”

　　“2019年，是我们非常困难的一段时间，那时我们面临着内忧外患的各种问题。就是在那一年年底的供应商大会上，我跟产业链的合作伙伴说过这句话‘疾风知劲草，路遥知马力’，我相信，到今天为止，各位合作伙伴们可能都清晰地看到，今天的小米比5年前强大了很多。”雷军谈道。

雷军最新回应小米SU7事故

　　在演讲中，除了宣布自研芯片即将发布，同时也谈到了近期小米遭遇的舆论危机以及对小米公司未来发展的展望。

　　“一位熟悉汽车行业的朋友曾告诉我‘造车，遭遇交通事故在所难免’。但是谁也没有想到，这一场事故的影响如此之大，对我们小米的打击也如此之大。”雷军感慨道，这场突如其来的交通事故把这一切都击碎了。我们受到了狂风暴雨般的质疑、批评和指责，我和同事们一样，一下子都懵了。

　　雷军表示，“回想四年前，我们决定造车的时候，我就一直特别担心安全问题，所以我们对于汽车的质量和安全无比重视。经过汽车团队这么多同事们三四年的努力，我们SU7在上市的一年多的时间里面，我觉得质量一直是我们引以为傲的东西，我们在参与的所有的权威机构的评测里面都拿到了最高分。但，万万没有想到，这场交通事故，让我们意识到，公众对我们的期待和要求远超了想象。”

　　雷军坦言，这一次的事件让自己深深地理解，小米今天的规模、影响力、社会关注度都到了非常高的地方，社会和公众要求我们去承担一家真正的大公司行业领导者的责任。15岁的小米，不再是行业的新人，我们在任何一个产业里面都没有了新手保护期，我们要有更高的标准和目标。

　　谈到汽车安全，雷军说：“我们要在汽车安全的领域成为同档最安全的车。我们要做的不仅仅是合规，也不仅仅是行业领先水平，我们要做的是作为汽车行业的领导者，做出（超越）行业水平的安全。”

　　“过去的一个多月，我跟集团的管理层、汽车部的同学们开了无数次会。其实会议的主旨只有一条——我们如何系统地去解决问题？我们如何拿出更有说服力的经营和治理表现，去回应公众对我们更高的要求？”雷军提到。

　　雷军还回忆起小米刚创办的时候。“我以为大家需要15年时间才能真正理解和认可小米，今天看来，我们还是太乐观了，15年还不够。但没有关系，我们就继续走下去，直到我们被完全证明的那一天。”雷军表示，今天的小米远远不是最强大的，但我相信，在坚持、韧性、不服输、打不倒的方面，没有人比我们更有毅力，更有耐心。