本报记者曹沛原通讯员韦安源梁东密李孔兰

　　作为广西“工业脊梁”的柳州市，汽车产业始终是这座城市的亮丽名片。邮储银行广西区分行锚定汽车产业转型升级需求，抓住新能源汽车产业快速发展的市场机遇，持续创新小微金融服务体系，以金融活水链通汽车产业链条，为柳州市打造万亿元级汽车产业集群、探寻制造业高质量发展新路径注入强劲动力。

　　在服务效能提升方面，该分行通过优化送审材料、推行一级审查一级审批制、实施限时服务等举措缩短业务链条。同时，以多产品嵌入模式，实现从企业生产到员工服务的综合金融覆盖。

　　截至2025年3月末，该分行制造业贷款累计投放358亿元，贷款余额超257亿元。其中，中长期贷款余额103.36亿元、信用贷款余额98.72亿元。

　　精准滴灌助零部件企业迸发制造新动能

　　步入宽敞明亮的车间，数十台智能化数控机床整齐排列，机械臂在程序指令下精准舞动，金属切削声与设备运转的嗡鸣声交织成工业制造交响曲。这是广西淞森车用部件有限公司（以下简称“淞森公司”）的燃油泵生产场景，占地3万平方米的厂区内，200余名工人与智能设备形成高效协作矩阵。

　　作为柳州市唯一的国产品牌汽车燃油泵生产企业，淞森公司始终将技术研发作为核心竞争力的孵化器，拥有实用新型专利4项、发明专利8项。

　　据淞森公司总经理刘新华介绍，面对新能源汽车发展浪潮，公司一方面坚守传统燃油车零部件制造的基本盘，凭借油泵在混合动力车型中的持续应用稳固市场；另一方面加速产能布局优化，将上海总部的总成产业逐步转移至柳州，形成“研发在上海、制造在柳州”的协同模式。

　　随着淞森公司的客户结构从单一配套五菱逐步拓展到覆盖长城、大众、上汽、广汽等车企，其流动资金需求也急剧增加。关键时刻，邮储银行柳州市分行成为淞森公司发展的重要助力。2022年双方首次合作时，公司通过担保公司担保获得500万元授信。2023年，随着订单量爆发式增长，公司由于原材料备货周期延长、新产线投入等原因出现一定资金缺口，邮储银行柳州市分行凭借对制造业周期的深度理解，将公司的授信额度提升至4500万元，2025年计划进一步增信至5000万元。其高效便捷、量体裁衣的融资方案获得淞森公司的充分认可，淞森公司果断将全部贷款业务归集至邮储银行，形成独家授信合作模式。

　　“对邮储银行当前执行的贷款利率，我们十分满意。利率处于历史低位，在长期经营过程中，我们首次切实感受到如此优惠的融资成本。期待未来能与邮储银行进一步深化合作，共同推动产业链上下游企业协同联动，促进产业生态良性循环与可持续发展。”刘新华说。

　　链式赋能让新能源汽车跑出发展加速度

　　AGV物流小车精准配送零部件，空中EMS输送线托举新能源物流车架，串联起内饰、底盘、总装等5条生产线。机械臂与工人默契协作，历经线束安装、玻璃密封等近百道工序，一辆辆整车有序下线。在柳州五菱新能源汽车有限公司（以下简称“柳州五菱新能源”）柳东工厂总装车间内，智能化生产场景交织成高效产出画卷。

　　该工厂总投资24.69亿元，规划建设焊装、涂装、总装三大核心车间，专注于打造高性价比的纯电及插电混动新能源智能出行产品，年生产能力达20万辆，其生产的新能源物流车今年已批量出口至日本、欧洲、美国等主要市场。

　　柳州五菱新能源副总经理庞中标透露，2024年公司销售总量突破1.4万台，营业收入逾10亿元，今年一季度业绩同比实现大幅增长。

　　柳州五菱新能源的发展离不开邮储银行柳州市分行的有力支持。2022年柳州五菱新能源独立运行后，该分行是最早一批为其授信的金融机构，授信额度在同业中居首，为其授信5亿元。同年11月，邮储银行柳州市分行为其发放2.5亿元贷款，贷款期限3年，并制定浮动利率，支持企业初期研发与生产线升级，助力其在商务车领域占据一席之地。

　　2024年6月份，柳州市出台《绿色金融支持汽车供应链发展服务指南》，将柳州五菱新能源纳入重点支持项目库。邮储银行柳州市分行积极响应，针对柳州五菱新能源生产线改造升级、零部件采购等绿色信贷需求，迅速成立专班，推广绿色金融产品，评估环保表现与项目可持续性，提供量身定制的融资支持。

　　庞中标表示：“期待未来与邮储银行通过三方授信的模式，构建起与经销商及购车客户之间的顺畅通道，从而加强整个产业链的合作，确保供应链稳定性，为新能源汽车产业蓬勃发展贡献更大力量。”