#社区牛人计划#  $比亚迪股份(HK|01211)$  $比亚迪(SZ002594)$  $吉利汽车(HK|00175)$  

乘联会预估一月新能源车零售销量80万辆。同步增长7.5%，环比-40%下跌。

我们以总市场同环比数据为基础观察国内各车企销量状况。

                   26年       同比         环比

比亚迪       10.5万    -47.5%    -69.1%

吉利汽车  12.4万      2.4%      -37%

数据可以看到比亚迪一月销量非常拉。新能源车销量都被吉利汽车超越。吉利汽车同环比数据也不是非常好，不过是维持总市场状况附近。

每年一、二月比亚迪销量都比较糟糕。因此一月销量数据惨是可预料之中。今年还比较特别。即购置税政策退坡。

有很多车企为了维持一月销量，在25年底还承诺25年订单，26年交付补贴5%购置税。

那么这些车企卖的车就会出现一月销量不下滑，甚至微增长。但是车企为此付出了5%购置税。（多数车企净利率都没有5%）这种状况下，车企卖车越多亏得越惨。完全是血亏在卖车。

正是这种非常规手段存在，一月中国新能源车销售可能与现实消费需求差距很大。只有等这些车企25年订单交付完成了，才能看到真实消费需求。

同时那些补贴购置税的车企，一季度财务数据会非常非常难看。

个人认为别把一月销量数据看得太重要。因为数据水份会很大。对今年总体消费状况不具有参考价值。