2月6日，中国高速传动(HK00658，股价0.87港元，市值14.23亿港元)公告，南京高精传动设备制造集团有限公司（以下简称南京传动）等多间全资附属公司约66.4亿元到期应收及预付款项未被偿付，公司董事会已议决成立由公司独立非执行董事组成的独立调查委员会，委托对相关事件进行独立调查，独立调查委员会自此正式委聘富事高咨询有限公司为其第三方调查顾问。

　　去年11月，中国高速传动公布，附属公司南京传动、南京翰达进出口贸易有限公司（以下简称南京翰达）及南京市盛装供应链有限公司（以下简称南京盛装）在2023年或前后订立的若干商品买卖协议下，截至2024年10月31日，合计已到期的应收款项及预付款项总金额约为66.4亿元。尽管公司已指示法律顾问采取行动要求获得相关款项，但截至公告日期，相关款项尚未被偿付，并且部分交易对手方对相关款项的支付提出了异议。

　　本次公告显示，根据与独立调查委员会协商订定的工作范围，独立调查的主旨是确定有关该等协议以及相关款项的相关事实和情况。此包括调查具体事项，尤其包括找寻批准相关交易的证据，以及评定对相关款项根据该等协议已到期并应支付一事提出异议的若干交易对手方所作主张是否有效。

　　中国高速传动表示，独立调查机构正积极进行调查工作，并尽快推进独立调查，且会力争尽快提供调查结果的初步报告。

　　“公司亦正主动采取纠正行动，加强内部控制和合规体系。该等措施包括对相关附属公司精简优化员工职责，以及所涉贸易订约流程、合约签署审阅、交付商品等相关方面的监控，采取加强措施；将会对有关监管合规的一切事项，继续进行严格监督。”

　　官网显示，中国高速传动是一个以专业生产高速重载齿轮为主的大型企业集团，下辖业务包括风电齿轮箱、轨道车辆齿轮箱、工业齿轮箱 、机器人减速机、新能源汽车齿轮箱等。公司创建于1969年，总部位于江苏南京，于2007年在香港上市。

　　据年报信息，南京传动主要业务是投资控股、销售齿轮箱及配件、贸易业务，南京翰达和南京盛装主要业务都是贸易。

　　从业绩情况看，截至2024年上半年，中国高速传动录得销售收入约101.6亿元，同比减少9.8%；毛利约13.54亿元，同比减少22.7%；公司拥有人应占亏损约5.29亿元，同比由盈转亏，2023年上半年其公司拥有人应占溢利约2.09亿。

　　中国高速传动解释称，亏损主要由于期内齿轮传动设备业务利润较上年同期减少，还有来自齿轮传动设备业务以外的应收款项减值亏损拨备较2023年同期增加。

　　受贸易应收款项及应收贷款未能及时偿还影响，中国高速传动在当期财务数据上出现较大幅度的财务资产减值亏损。

　　2024年上半年，中国高速传动的财务资产减值亏损确认净额约为8.09亿元，而2023年同期仅为8269.2万元。其中，主要包括贸易应收款项减值亏损5.62亿元及其他应收款项减值亏损2.48亿元。

　　其表示，减值亏损增加一方面是由于贸易业务的应收款项受到不利市场因素的负面影响，如产业链流动性限制；另一方面， 若干借款人的财务状况呈恶化趋势或迹象，从而导致该等贸易应收款项及应收贷款截至2024年上半年未能偿还。

　　截至2024年上半年，中国高速传动的贸易应收款项约为87.71亿元，同比增长3.2%；总负债约为306.77亿元，较2024年初上升10.4%，资产负债比率由2023年12月31日的66.6%上升至2024年6月30日的69.5%。