继神龙汽车武汉一厂变身为商住综合体项目后，位于湖北省武汉市的“中国车谷”有望再添“工改住”新案例。

　　《中国经营报》记者在采访中了解到，10月13日，武汉经济技术开发区（汉南区，以下简称“武汉经开区”）自然资源和城乡建设局官网发布《南太子湖北片地块控制性详细规划导则修改公示》，宣布将对A190103、A190104、A190105、A190106四个管理单元进行规划调整。

　　其中，原东风本田第二工厂所在地块拟由一类工业用地调整为以居住用地为主，涵盖住宅、商业、商住、中小学、邻里中心、绿地等多种性质用地的方案备受关注。对于规划调整的目的，官方表示主要系助力武汉经开区打造“中国车谷”和“双智先行区”，构建武汉经开区产业迭代桥头堡和产城融合示范区。

（武汉经开区南太子湖北片地块规划调整公示信息。图片来源：武汉经开区自然资源和城乡建设局官网）

　　相关资料显示，东风本田第二工厂占地面积约105万平方米，于2010 年11月5日开工建设，2012年7月10日竣工投产，规划年产能24万辆。该工厂已于2024年11月正式停产。

　　值得注意的是，同处武汉经开区核心的神龙汽车武汉一厂在经规划调整、腾退收储并挂牌出让后，已变身为招商蛇口武汉城建未来中心。此外，2022年1月，东风本田接手神龙汽车武汉二厂，已将其改造为如今的东风本田新能源汽车生产基地。

　　2024年10月11日，在武汉东风本田新能源工厂总装车间里，随着灵悉L、烨S7两辆东风本田新能源汽车从投产仪式主舞台两侧驶出，东风本田新能源工厂正式投产。据悉，这是本田全球布局的首个新能源工厂，已具备年产12万辆新能源乘用车的生产能力，将助力东风本田加速电动化转型。