在车市竞争愈发激烈的大背景下，A级车赛道正吸引着车企持续加大投入力度。

　　公开数据显示，今年10月份，A级轿车批发41.02万辆，占批发份额34.94%，2025年1—10月批发数量340.14万辆。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树日前表示：“2025年年初燃油车市场阶段性回暖，而大众的燃油车仍有一定的市场空间。”

　　《中国经营报》记者注意到，在诸多角逐A级车赛道的车企中，吉利汽车堪称其中的佼佼者。公开信息显示，从2009年第1代帝豪上市以来，吉利帝豪累计销量已突破400万辆。

　　随着A级车市场竞争的加剧，吉利汽车也在加码投入，其中，吉利帝豪正在加速重塑A级家轿市场竞争格局。11月18日，吉利汽车宣布第5代帝豪正式上市，新车共推出四款配置，在叠加相关优化政策后，限时价6.59万元起。

　　“作为首款基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造的全新车型，第5代帝豪在颜值、舒享、安全、驾控、智能五大维度上实现全面进阶，完成从底层基因到用户体验的系统性革新。”吉利汽车方面表示。

　　如在消费者关注的安全方面，吉利汽车提供给记者的信息显示，第5代帝豪以远超同级的安全配置与结构设计，将主流家轿安全标准提升至全新高度，其中，整车采用潜艇级笼式车身，高强度钢占比达70%，最高抗拉强度超1500MPa，车身扭转刚度高达26000N·m/deg。

　　而在辅助驾驶方面，吉利汽车相关负责人介绍，第5代帝豪搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，集成26个高精传感器与128 TOPS大算力芯片，构建了覆盖全场景的智能驾驶能力，其HNOA高快速路辅助与CNOA城区辅助驾驶功能均支持全国范围覆盖。

　　“帝豪家族作为第一个且唯一完成五代进化的中国品牌轿车，始终以‘中国家轿引领者’之姿，推动A级家轿价值不断向上。”吉利汽车强调，第5代帝豪“以五大维度的全面跃升，重塑A级燃油家轿用户体验”。