吉利汽车支撑力不足，近期涨幅过大，存在强烈的回调动力，所以一有风吹草动就大幅度回调，短期承接力度不足是主要原因，看看近一年走势，好多次冲高后单日大幅度回调，主力行为非常明显，每次大幅度回调后都有几日较好的走势，所以我基于基本面判断，大量下杀必反弹，两三日后再震荡向上或者持平，锁定中长期向上的走势，马上5月份结束就可以出来销量数据，预计吉利的业绩不会很差的，这种业绩是真真香啊，吉利的汽车售价极具竞争力，通过购买沃尔沃，入股奔驰，购买捷豹等等高端品牌，不难看出吉利为了造好车，积极的用好了资本并购，整合技术，大幅度领先合资中的国资车企，我预见，不远的将来，国资汽车企业都将退出历史舞台，合资的空缺必然是国内汽车企业填补，国人越来越自信，国产汽车的时代来了，国产三强必将诞生，其中小米，比亚迪，吉利是我最看好的三个国产品牌，长城固步自封比较严重，其它企业我都不看好，上汽，北汽，广汽，东风，长安都将陆续淘汰。

新势力小鹏，理想，蔚来，领跑等等，很难进入盈利局面，新能源搞半天最终会发现，这是一个重资产，高风险，低利润的吃力不讨好行业，传统优势车企，比如比亚迪和吉利，通过降价竞争，会极具竞争力，例如领克900，从设计制造上，比理想和问界更复杂，更优良和安全，售价反而还大幅度低于这两家的对标产品，从这里可以窥见一斑。

再看星耀8，售价极具杀伤力，产品力提升的非常明显，吉利具备优良的底子，吉利汽车设计研究院人才济济，吉利汽车资源丰厚，吉利汽车技术积累足够成熟，看好吉利汽车的长远发展，其收购的沃尔沃，入股的奔驰，购买的捷豹等，会缓慢拉高吉利的品牌档次，吉利只需要一些时间，银河只是厚积薄发的代表作，不仅仅是一个新能源品牌而已。

随着领克900，星耀8推出，我持续看好这两款车型，很能打。后续还有银河6座车型，极氪大型suv推出，想必又是一波一波的高潮到来，吉利的整体向全球输出，也可以获得极大的成长，让我们一起等待几年，几年的大幅度成长，吉利很大概率会复制比亚迪十倍利润增长，很大概率，及时 不增长10倍，以目前股价购买，亏损的概率也是极小的，而且亏损的幅度也不会很大，反观赢面，赢面概率很大，幅度也非常大，是值得投资的0