近日，长安汽车（000625）分拆阿维塔上市，在IPO关键节点，阿维塔的股权结构与多笔低价转让交易，引发监管层关注。

　　是否存在代持或一致行动安排？

　　证监会在境外发行上市备案补充材料中，首先关注的是阿维塔控股股东及实际控制人的披露是否存在不一致。

　　招股说明书披露，阿维塔现在的控股股东为长安汽车、中国长安汽车集团；上市后的控股股东为中国长安汽车集团、辰致汽车、中汇富通、长安汽车及常安创新五大股东。

　　然而，阿维塔提交的备案材料认定发行人无控股股东、实际控制人。这一表述与招股说明书存在重大差异。

　　根据招股书，阿维塔的第一大股东长安汽车持股40.99%，并未达到51%的控股比例；公司同时将辰致汽车、中汇富通等四家列为控股股东，但实际上上述主体属于长安汽车的股东，对阿维塔为间接持股。

　　在此背景下，证监会进一步追问，阿维塔是否存在通过一致行动安排或股权代持实现实质控制的情形？若合并计算，相关股东是否可能达到50%控股权比例，监管层尤其关注潜在9.01%是否存在股权代持行为。

　　为此，证监会追问阿维塔的1元或0元转让股权的交易是否真实及是否存在股权代持。

　　阿维塔招股书披露，2022年以5.39元/股完成A轮融资，2023年B轮融资每股8.56元，2024年12月完成的C轮融资到了10.37元/股。

　　然而，2025年11月IPO前夕，其部分股东间转让的价格并未遵循C轮融资定价逻辑。

　　2020年，原本持股50%的蔚来汽车，以1元/股的名义代价将4031万股转让给长安汽车，共计45.38%公司股权。

　　再是2025年3月股东间免费转让股权。新余瑞业钜富股权投资合伙企业（有限合伙）（下称“新余瑞业钜富”）、盐城芯能天超股权投资基金管理合伙企业（有限合伙）（下称“芯能天超”）及青岛芯能云晖创业投资基金合伙企业（有限合伙）（下称“芯能云晖”）订立股权转让协议，新余瑞业钜富同意分别以0元向芯能天超转让公司458万元注册资本、以0元向芯能云晖转让注册资本506万元。

　　同日，温州为中引智创业投资合伙企业（有限合伙）（下称“为中引智”）“0元”向芯能天超转让726万元注册资本。

　　值得注意的是，新余瑞业钜富成立于2024年7月，为中引智成立于2024年12月，两者均在成立后不足一年就参与投资阿维塔的C轮融资，但随即发生“0元”转让。

　　证监会要求公司说明上述1元及0元交易是否真实、合理。

　　《财中社》注意到，为中引智的股权交易较频繁，其于2025年3月“0元”转让后，又在同年9月斥资1亿元收购了湖州创晟驰铭股权投资合伙企业（有限合伙）（下称“创晟驰铭”）的1176万股公司股权，代价8.5元/股。

　　无论是0元还是8.5元/股，为中引智的股权交易价格均低于同期其他股权转让价格。

　　同样交易频繁的还有上述为中引智的卖家创晟驰铭。创晟驰铭随后亦多次以8.5元/股价格转让股份，低于C轮融资的10.37元/股。2025年8月，创晟驰铭向重庆两江红马智能化产业股权投资基金合伙企业（有限合伙）转让公司注册资本706万元股权，代价为6000万元，转让价格8.5元/股，低于C轮融资的10.37元/股。11月其又以成本价的8.5元转让6240万元股权。

　　创晟驰铭是港股上市公司博泰车联（02889）旗下的创投平台。博泰车联和阿维塔关系匪浅，系阿维塔的核心智能座舱供应商，为阿维塔11/12提供全栈智能座舱方案。

　　《财中社》还发现，创晟驰铭存在多次低价转让给阿维塔员工持股平台的交易。2025年5月和10月，创晟驰铭分别以6.54元和6.72元/股的价格向阿维塔员工持股平台上海智悦新途一号（下称“新途一号”）转让350万元和752万元股权。

　　在IPO前夕，供应商关联创投平台选择以折价出售所持股份，引发市场对交易定价合理性及交易动机的关注。

　　而关于供应商旗下的创晟驰铭在IPO前夕低价清仓公司股权，阿维塔解释称，创晟驰铭考虑到本公司当时估值、经营及财务状况以及未来盈利和发展前景，才折价20%出售所持有的公司股权。

　　然而创晟驰铭8.5元/股转让的同期10月和11月，其他股东芯联投资和南方工业仍然以10.37元/股转让股权，价格分化明显。

　　一般私募机构以IPO上市为最终退出目标，而创晟驰铭却反其道而行，将所持股权止步于阿维塔上市前，创晟驰铭是不想要上市后可能的财富增值吗？

　　低价流向员工持股平台：是否涉及利益安排？

　　多家股东低价向阿维塔员工持股平台出售股权，引发证监会追问。

　　证监会要求阿维塔说明，福建闽东时代乡村投资发展合伙企业（有限合伙）（下称“福建闽东”）等持股5%以下股东分多次向新途一号转让股权用于股权激励的原因、合理性，并就股权激励是否存在利益输送出具明确结论性意见。

　　员工持股平台“上海智悦新途一号”在2024年至2025年间多次受让股份，价格显著低于市场公开融资价格。

　　2024年10月，福建闽东向新途一号以3.31元/股转让712万元股权，2025年4月，聚力展业以6.54元/股向新途一号转让350万元股权；5月，上述创晟驰铭转让价同样为6.54元/股。6月，福建闽东再次3.42元/股转让4302万元；10月，聚力展业再次以6.72元/股转让2004万元股权，创晟驰铭也二次以6.72元/股的转让价成交；11月，福建闽东第三次3.51元/股转让1.3亿元股权。

　　但招股书披露的几名卖家，均和阿维塔不属于关联方。

　　招股书显示，福建闽东仅由阿维塔第二大股东宁德时代旗下子公司持股0.1%，而聚力展业则属于独立第三方。

　　2022年3月，福建闽东首次作为战略投资方，以1.6亿元购买阿维塔5%的股份，经过多轮融资后，IPO前夕仅持股0.21%。而2022年9月，聚力展业成为A轮投资者，斥资2.3亿元购买2.59%股份，多轮出售给阿维塔员工持股平台后，IPO前夕持股1.27%。

　　证监会问询上述股权转让是否存在利益输送，也就相当于追问宁德时代和阿维塔之间是否存在利益输送行为了。

　　资本市场监管趋严的背景下，控制权清晰度与历史股权交易的透明度，是境外上市审核的重要环节。