2月1日凌晨，国城矿业重要参股子公司（持有48%股权）金鑫矿业5000t/d选矿项目顺利完成带料试车，首批精矿成功产出，标志着该项目已具备规模化生产条件，预计将于3月实现全面达产。

此次试车成功不仅是国城矿业新能源产业链布局的关键突破，更意味着国内锂矿供给市场将迎来重要增量玩家，行业供需格局有望进一步重塑。

国城矿业是一家深耕有色金属领域多年的综合性资源企业，核心业务已从传统铅锌矿开采，转型为“铅锌稳基+锂钼高增+钛金补位”的多元化格局，其全资子公司东矿公司东升庙矿区储量丰厚、成本低廉，为公司提供稳定现金流，2024年底收购的国城实业则打通钼资源赛道，2025年公司预计归母净利润10亿元至11.2亿元，成功扭亏为盈，主要得益于国城实业并表及资产出售带来的投资收益，随着锂矿产能释放，公司将正式步入“钼锂双驱”新阶段。

国城矿业锂资源布局核心，是参股子公司金鑫矿业旗下的四川马尔康党坝锂辉石矿，该矿区为亚洲探明资源量最大的花岗伟晶岩型锂矿床，也是四川首个氧化锂资源储量超百万吨的同类型矿床，经自然资源部备案，累计查明矿石量8425.5万吨，氧化锂资源量112.07万吨，平均品位1.33%，远超全国平均水平，还伴生铌、钽等稀有金属，综合开发价值突出。

目前金鑫矿业持有100万吨/年采矿许可证，2024年原矿开采量46.50万吨，委外加工锂精矿约4万吨，此次带料试车的5000t/d选矿厂是产能扩张核心，3月全面达产后日均处理原矿5000吨，同时500万吨/年采矿证前置手续已全部完成，相关方案已通过自然资源部审查，预计2025年下半年获批。按规划，2025年该矿区将采选原矿100万吨，2027年将实现500万吨原矿采选量，锂精矿产量突破87.25万吨，成为国内锂精矿核心供应基地。

更关键的是当前锂价处于高位，新能源汽车与储能产业长期向好，国城矿业的强势入局，无疑将推动锂矿供给快速增长，搅动国内锂市。

从成本方面，其锂精矿折合碳酸锂单吨生产成本可控制在5万元以内，较行业6-8万元/吨的平均水平低20%以上，这一成本优势对比在行业产能及成本分析中均有体现；选矿厂达产后运输成本再降30%，则源于新建选矿厂缩短运输距离带来的降本红利，相关数据已在项目进展公告中披露，多重降本因素叠加使其成本优势显著。

从供给增量看，其锂精矿产量将逐年大幅攀升，2027年折合碳酸锂当量约11.7万吨，加之四川德阳20万吨/年锂盐项目逐步落地（一期6万吨预计2026年投产），将形成“采矿-锂精矿-碳酸锂”全产业链布局。

这一布局将打破国内锂矿市场现有格局，国城矿业有望快速跻身核心供应商行列，2027年碳酸锂权益产量预计达8万吨，占国内市场份额约8%。对下游而言，新增供给可拓宽采购渠道，降低对单一供应商的依赖度，同时缓解我国锂资源对外依存度，助力本土供应体系建设。

业内人士表示，国城矿业选矿项目的全面达产，是国内锂矿供给增长的重要信号，未来随着更多合规项目落地，国内锂资源自给能力将持续提升，为新能源产业健康发展提供坚实保障。