近地轨道从未像今天这样“堵车”。数以万计的通信、遥感卫星排队等待升空组网,可地面
近地轨道从未像今天这样“堵车”。数以万计的通信、遥感卫星排队等待升空组网,可地面的发射工位却总是排得满满当当。这场太空基建竞赛抛给所有火箭公司一个最现实的问题:怎样才能像民航航班一样,用足够低的成本和足够高的可靠性,把卫星成批送上轨道?行业里几乎没人怀疑,唯一的答案是可重复使用火箭。谁先规模化掌握这门技术,谁就握住了开启未来太空运输市场的钥匙。而在国内几家有望率先撞线的选手中,深蓝航天的策略是“单品爆款”——他们从始到终都在聚焦创造——中国的可回收火箭星云一号。
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