上证报中国证券网讯（叶子申记者俞立严）11月7日，国航远洋通过上证报中国证券网在线平台举办2025年第三季度业绩说明会。公司董事长王炎平、副总裁兼财务总监薛勇、董秘何志强与广大投资者互动，回应市场关切。

　　财报显示，国航远洋2025年第三季度实现营业收入2.57亿元，同比增长17.17%；归属于上市公司股东的净利润2481.19万元，同比增长72.54%。“这一增长背后，一方面是去年至今公司有6艘新造内贸船舶投入运营，内贸按照运费收入结算收入一定程度上增加公司营业收入；另一方面，第三季度内贸运价上行，共同推动了营收增长。”薛勇说。

　　今年以来，国航远洋稳步推进运力扩充。据王炎平介绍，截至9月30日，公司拥有自营干散货运输船舶21艘，总运力超150万吨。子公司订造的4艘8.9万吨级甲醇双燃料散货船计划2026年分批次交付，另有2艘6.35万吨级低碳智能散货船已开工建设，预计今年年底到明年年初陆续交付，将进一步强化公司运力优势。

　　谈及绿色智能化转型，王炎平表示，公司推进绿色船舶建造与改造——4艘新投入船舶预留甲醇双燃料动力系统，另有4艘在建船舶实装甲醇双料动力系统。在AI转型上，国航远洋搭建智能航运平台与MOS系统，上线数据分析中心，落地智能航线规划、远程设备监控等项目，设立航运科技公司深耕数字化解决方案。

　　当被投资者问及资产抵押情况，薛勇表示，截至9月30日，公司抵押及融资租赁资产账面价值合计22.43亿元，占总资产的55.38%，抵押资产主要为“国远”系列船舶及福州、上海办公楼。“这些资产抵押多为获取融资（如固贷、融资租赁），支撑船舶建造与运力扩张，且抵押资产均为公司核心运营资产，目前抵押状态未对正常运营造成影响，反而通过融资推动业务发展。”薛勇说。