如果说千里科技是我几年前看中并坚定持有的一只长线品种，那么山子高科是作为短线标的于近日闯入我的视线的，它是我在长持千里科技之外不经意发现的一个打野对象。我是周二上午在它两连板之后以3.09元买入，并在3.2左右发首帖推介，后来又连发两篇长帖继续推介和分析。尤其是我的《山子高科当选哪吒汽车重整投资人可能性分析》目前似乎已成为热帖，点击量和点赞数在持续升温，也有不少的跟帖和转发。
周五山子连板被遏制，这是正常的，再热的股票，也不可能一直板下去。而我注意到，终止连板的山子在不出意料震荡下挫之后，还是维持了相当的强势，下午出现了一波反攻，最后以不到5个点的跌幅报收。而我自选股里的上海建工和首开股份，同样是连板票，却收了跌停，上海建工还被巨量封得死死的。
山子之所以强势，是有道理的，因为它有实质性的利好题材支撑。报名参加哪吒汽车母公司合众新能源的破产重整就是，另外它通过子公司与阿里天猫签约合作开展整车研发和制造，也已获得了公司半年报和互动易答问的确认。因此，我判断5连板的山子，行情远未结束，经过连板终止的短暂震荡之后，山子将继续重拾升势。
山子作为短线热门品种，对参与炒作者的要求是高的，你得要有一颗强大的心脏，得要有敏锐的市场嗅觉，还要有决策的果断、动作的迅捷等等。此外对消息真伪的甄别能力也必不可少，要小心别被带进沟里。任何一只个股，一旦被疯炒，就利好满天飞，但这当中得有多少是以讹传讹啊？比如有人在拼命鼓噪山子参股了宇树科技，这就是件没影子的事，是典型的假消息。假消息有时对助推行情也有一定作用，但它带来的风险无疑是巨大的。众泰前些年重整时就是假消息甚嚣尘上，我曾归纳出“四大谎言”，结果它们无不破灭，导致多少人被深套在八九元高位至今看不到翻身的希望。所以，参与山子炒作，我们一定要明辨消息真伪，得清醒地知晓它的上涨逻辑是什么，这样才不至于上当受骗。
另外，在介入山子短线炒作的这几天，通过对公司基本面的深入了解，我也在思考一个问题：山子高科会不会是千里科技之后我遇到的又一家值得长线关注的公司？山子已基本走出了前几年重整时深陷的困境，公司营收和业绩都恢复得不错，这么大的股本，今年中期净利润达到了每股0.0219元，虽说扣非后还是亏的，但扣非亏损额在逐期同比下滑，说明日常经营正在好转；关键是公司主业转型在扎实推进，剥离了房地产业务，努力向车企发展，除了汽车零部件业务做得很不错之外，整车业务也起步了，去年还发布了几个月的整车产销数据自愿性信息披露公告；在推进整车业务的诸多重要举措中，报名参与哪吒汽车母公司的重整就是一个，公司此举显然有“借船出海”之意，打算利用哪吒汽车的江湖名气尽早跻身国内整车车企行列，而另一个重要举措是新近从特斯拉引进了优秀人才朱人杰。朱人杰是7月28日上任山子高科副总裁的，同时兼任了子公司上海山子有谦的CEO。此人在上海特斯拉和美国得州特斯拉干了5年，先后担任车间高级经理、Model3/Y制造总监、Cybertruck制造工程总监等要职，积累了丰富的整车生产一线经验。他谢绝了特斯拉全球副总裁朱晓彤的挽留，选择来山子高科，目的就是为了在新的天地里施展自己的抱负。像朱人杰以及千里科技的印奇等人，钱已不是问题，实现个人的理想抱负才是他们第一位的追求。他能成功吗？他的成功能给山子公司的未来长远发展带来什么？山子能否成为值得长线关注的又一个千里科技？让我们拭目以待。
