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发表于 2025-09-10 12:16:01 东方财富Android版 发布于 陕西
LG与美国新能源汽车企业特斯拉之间也刚刚达成重大合作协议。2025年7月,LG新能源宣布与特斯拉签署了一份价值43亿美元的磷酸铁锂(LFP)电池供应协议。根据协议,LG将从其位于美国密歇根州的工厂向特斯拉供应LFP电池,供货周期为2027年8月至2030年7月,并附有延长7年的可选条款。
原本,作为美国电池产品的主要生产企业,尤其是摆脱对中国电池产品依赖的主要途径,韩国LG电池企业近年来正在成为美国的座上宾,据不完全统计,其在美国的员工总数也已经多达数千人。
发表于 2025-09-09 11:03:36 发布于 北京

突发!日前,位于美国乔治亚洲的韩国LG电池厂遭遇移民部门“突袭”,475名工人被拘留,工厂被迫停工。

据媒体报道,美国联邦执法部门突击搜查韩国现代汽车与LG新能源合资43亿美元建设一家电池制造工厂。美方给出的理由是移民执法。但有相关业内人士指出,此举实际上是在给韩国企业施压,要求它们雇佣更多美国工人。

对此,韩国外交部部长赵显当地时间6日表示,必要时他将前往华盛顿,与美联邦行政部门直接就此事展开协商。

据韩国媒体报道,目前,被拘留的工人达到475人,其中超过300人为韩国公民。这一突发事件已经打乱了企业的生产节奏。LG能源已初步决定将其与现代汽车合资的佐治亚州电池厂投产时间从原计划的今年下半年推迟至明年上半年。

该工厂最初目标是实现每年30吉瓦时(GWh)的电池产能,任何延迟都可能影响现代汽车及其子公司起亚的电动车生产计划。对此,LG能源的一位发言人周一表示,由于市场状况,公司早已将投产时间推迟至明年,并补充说,现在判断上周的事件是否会影响工厂运营还为时过早。

据了解,作为目前全球主要锂电池企业,韩国LG已在美国投资建设了多个电池工厂。

除了上述电池企业外,2019年,LG新能源和通用汽车以50:50的股比成立电池合资企业Ultium Cells,并宣布在美国俄亥俄州、田纳西州和密歇根州分别设立三座电池工厂。

2025年4月,LG新能源斥资3万亿韩元(约合20亿美元)收购其与通用汽车在美国密歇根州兰辛合资电池厂的剩余全部股份。

2025年5月,LG新能源在美国密歇根州荷兰市投产新建LFP电池工厂,投资14亿美元,设计产能为年产16.5GWh储能电池,并配套5GWh电动车电池产能,总计年产量达到21.5GWh。

2025年8月,LG新能源和本田汽车宣布达成协议,将在美国成立合资公司以生产锂电池,投资总额44亿美元,目标年产量约为40GWh。目前该工厂选址尚未最终确定,计划2023年初开始建设,2025年底开始量产。

此外,LG与美国新能源汽车企业特斯拉之间也刚刚达成重大合作协议。2025年7月,LG新能源宣布与特斯拉签署了一份价值43亿美元的磷酸铁锂(LFP)电池供应协议。根据协议,LG将从其位于美国密歇根州的工厂向特斯拉供应LFP电池,供货周期为2027年8月至2030年7月,并附有延长7年的可选条款。

原本,作为美国电池产品的主要生产企业,尤其是摆脱对中国电池产品依赖的主要途径,韩国LG电池企业近年来正在成为美国的座上宾,据不完全统计,其在美国的员工总数也已经多达数千人。

但是,目前此次美国联邦执法部门突击搜查,或将打破这种脆弱的信任与合作。尽管现代汽车和LG新能源均表示,被捕人员并非其直接雇员,而是承包商或分包商的员工,但是企业可能会因失察而面临罚款。并且,此次执法行动导致工厂的施工被暂停,这可能会直接影响其在美电动汽车的整体生产时间表。该工厂原本计划2025年底投入运营,现在面临延期风险。

更关键的是,面对美国目前的经济下滑,以及当地紧张的就业形势,类似事件是否还会发生?此次事件可能给韩国数十亿美元的对美投资计划蒙上阴影。尽管外资企业屈服于美国关税,选择在美国建厂,但也可能面临比预期更大的风险。



作者:墨柯
链接:https://xueqiu.com/4086763837/351669063
来源:雪球
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