AEB强制国标来了！千亿市场大洗牌，这些公司要起飞？

2025年5月30日，工信部扔出一枚重磅炸弹——《轻型汽车自动紧急制动系统（AEB）技术要求及试验方法》国标征求意见稿正式亮相！这份2028年1月1日就要落地的强制标准，直接把AEB从“选装项”变成“必答题”，覆盖所有乘用车和轻型货车。这意味着啥？中国汽车安全标准要和国际接轨了！（数据来源：子房策市、志平财经）

为啥突然搞这么大动作？

说白了，就是为了保命。核芯产业观察的数据显示，AEB能大幅降低交通事故发生率。但这次新规可不是小打小闹——21世纪经济报道透露，新标准要求车辆必须能识别行人、自行车，还得在夜间、雨雾天这些地狱级场景里稳如。现在10万以下的车AEB装配率才3%，等到2028年，甭管多便宜的车都得配上，这波升级够狠吧？

千亿蛋糕怎么分？三大赛道赢麻了

资本市场已经闻风而动。万安科技（14.68元，-7.90%）、豪恩汽电（69.70元，-8.58%）、亚太股份（11.33元，-4.15%）这些标的最近上蹿下跳，明摆着资金在押注政策红利。重点盯紧这三个方向：
1. 眼睛要亮：毫米波雷达、激光雷达需求爆炸，豪恩汽电（PE87倍，换手率22%）这类国产玩家正在逆袭；
2. 手脚要快：线控制动渗透率明年就要冲到65%（高工智能汽车数据），国产替代的故事越讲越真；
3. 脑子要灵：德赛西威（110.56元，-4.37%）这种搞智能驾驶大脑的，已经被机构悄悄加仓。

中汽数据算过账：新规落地后，每年2500万辆新车必须装AEB，光是8万以下的低端车就能催生千亿市场。货车更刺激——350万辆的增量空间，这肉够肥吧？

生死局：没技术的要凉凉

子房策市说得直白：这就是场淘汰赛！那些靠低价混日子的企业，很快会被按在地上摩擦。小散天堂也提醒：新标准测试条件极其变态，没两把刷子的公司趁早转行。

不过国泰君安泼了盆冷水：线控制动市场还是外资的天下，国产替代还得熬。但像豪恩汽电这种拿到欧标认证的狠角色，已经准备好全球抢地盘了。

说人话
AEB强制国标就是汽车界的“安全带革命”，既救了人命，又逼着行业卷技术。距离2028年还剩三年，一场关于技术和市场的血腥厮杀已经开场——你押注的玩家，能活到最后吗？