个股复盘，
宁波海运，一点机会不给，太可恶了。中美关税松绑刺激航运需求，美线运价上涨，公司作为区域龙头直接受益。但一季度亏损扩大，基本面承压。今日开盘涨停，股价突破年线（4.07元），短期均线呈多头排列，MACD金叉且RSI未超买，显示强势。但需警惕KDJ高位超买信号，若放量滞涨可能回调。策略上，若成本接近现价，可考虑持有博弈政策红利；若深套且仓位重，可考虑部分止盈锁定利润，剩余仓位设止损（如跌破4.2元）。短期关注量能变化，若缩量涨停可继续持有，放量滞涨则减仓。
集泰股份，后悔，倒车接人没敢上。公司在集装箱干箱密封领域为行业领导品牌，国家标准制定的参与者，集装箱用漆也是公司较早进入的领域，已取得领先地位。股价于本月13日涨停突破前高，开启了主升浪之旅；从均线系统看，完全的多头排列，从指标MACD看，零轴之上金叉，红柱明显的加长；从突破日量能看，温和放量，比前面高量矮很多，但却能轻松突破。若股价能站稳均线系统之上，并且成交量配合放大，有望延续上涨趋势。策略上可等回调企稳再上。
大盘分析，
A股缩量盘整，三大指数小幅回调。其中，上证指数收跌0.40%，深证成指收跌0.07%，创业板指收跌0.19%，全市场超3000只个股上涨。主流宽基指数中，科创100指数上涨0.52%，涨幅相对领先。盘面上看，乘用车、汽车零部件、饰品，位居涨幅榜前三，分别上涨2.28%、1.95%、1.87%。渔业、保险、化妆品，位居跌幅榜前三，分别下跌2.27%、1.52%、1.43%。大盘收出两连阴，本周的周线收出了长长的上引线，在3400点这个压力已经是显而易见，这个位置的调整其实是缩量调整，缩量调整不代表这个一定是头部位置，它短期还会有一波上涨，甚至于还有可能走出反包的行情。所以整体下一周的行情，我们重点看下方20均线的支撑，如果20均线能够撑住，在这个位置有望走出大长腿的下引线，那么市场将会进入到全面的修复反弹的阶段。策略上，红利和低位反弹可配置。
5.16 盘前已提示，三股都已涨停，黑子说话吧。
持仓复盘，
红墙股份，果然又板了，今天还是起来了。个股属于资金强势抱团，这一波完成了19天11板，整体看板块的热度和力度是非常不错的，尽管行业需求疲软，但公司通过增加客户数量稳定发货量。未来，公司计划通过投资新项目拓展业务领域。股价在连续两日调整后出现突破动作，且成交量显著放大，市场关注度较高。MACD 金叉、RSI 进入强势区间，均线呈现多头排列，技术指标整体发出积极信号。短线行情依然强势，不过还是要保持谨慎，后续策略上，格局为主。
通达股份，公司是大飞机产业链核心配套企业，旗下成都航飞持续为 C919、C929 等民用机型提供精密结构件。近期中国商飞产能扩张计划引发市场对产业链的强烈预期。但市场情绪波动导致股价出现较大幅度的调整。股价突破120日均线（6.54元）压力位，5日均线加速上穿10日/20日均线，形成多头排列。连续10日成交量放大，5月15日换手率达29.21%，筹码交换充分。稳健策略：等待回调至10日均线（7.14元）附近，结合资金面持续性再判断是不是格局。
哈三联，创新药研发：子公司礼德生物专注抗肿瘤及免疫制剂研发，具备长期技术储备。大输液扩产项目获政府补助，产能提升预期明确。卡络磺钠注射液通过一致性评价，或提升市场份额。放量反弹两板，均线修复向上，目前整体趋势向下，下方MACD水下金叉，叠加红柱扩张，所以后续行情大概率延续，但策略上还是以减仓为主。
尤夫股份，真的服了，做不了龙头，就做鼠尾。早上进去，本来以为要板的，没想到收盘都没板，甚至还跳水，真是难为主力了。今天股价大幅波动，最后收跌，说明上方的压力还是比较大的，当前位置短期内股价是有调整需求的。今天股价大幅波动，最后收跌，说明上方的压力还是比较大的，当前位置短期内股价是有调整需求的。策略上大概率出现回调后全抛。
