4月23日至5月2日，第二十一届上海国际汽车工业展览会（简称“上海车展”）在国家会展中心（上海）举行。上海车展已被不少海外媒体冠上“全球最大车展”的名号。本届上海车展展出总面积超过36万平方米，展出规模和面积再创新高，共邀请到来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展。

　　截至本届，上海车展已经历了40周年。自1985年以来，每一届上海车展，新车都是最大看点。根据主办方统计，23日、24日媒体日期间，将有超过100款新车型首发，超过150场新闻发布会举办。此外小米汽车、鸿蒙智行、方程豹、蔚来子品牌乐道、萤火虫等品牌将首次亮相上海车展。

　　回顾二十年前的2005上海车展，当时的厂商以合资车企为主，该年的畅销车型多被这些车企包揽。数据显示，2005年的畅销车型前三分别为天津一汽的夏利、北京现代的伊兰特、一汽大众的捷达，销量均在15.25万-18.25万辆之间。

　　十年后的2015年上海车展，中外车企集体发力，自主品牌显示不凡实力，上汽、一汽、东风、长安、广汽、北汽六大汽车集团，以及奇瑞、华晨、吉利、长城、比亚迪等全力参展。该年的畅销车型中，五菱宏光以65.55万辆的销量取得了压倒性的第一，远远超过第二名大众朗逸（37.91万辆）。

　　近年来的上海车展中，新能源车企大规模参展，传统车企也在积极开拓新能源车型。2024年销量前十的车型中，特斯拉MODEL Y以55.67万的销量夺得第一，MODEL 3也以36万辆的成绩位列第四；国产新能源车龙头比亚迪占据了半壁江山，旗下有五款车型上榜。