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发表于 2025-02-28 14:00:21 东方财富Android版 发布于 上海
华为注重自力更生突破高端,小米注重整合国内外先进技术,两条技术路径走路,华米都是产业不可或缺的部分。两家强强争霸,总好比肉烂在外国公司锅里,只剩下无脑粉在互相贬低


发表于 2025-02-28 13:40:39
来源:中国基金报 作者:忆山

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  【导读】小米SU7 Ultra开售2小时大定突破10000台

  2月28日早间,雷军连发两条微博称,“昨晚发布会,有点激动”“昨晚有点失眠,今天早上特别困”。

  2月27日晚间,雷军宣布小米SU7 Ultra开售10分钟,大定突破6900台;开售2小时,大定突破10000台,达成一个关键目标。

  网友热议小米SU7 Ultra

  雷军:不觉得高价就是有面子

  在2月27日晚间举行的发布会上,小米SU7 Ultra售价曝光。其中,小米SU7 Ultra标准版售价为52.99万元,上市即交付,首销期赠价值90000元权益;小米SU7 Ultra纽北限量版售价为81.49万元,竞速套装售价为10万元,均将在纽北挑战完成后上市。

  此前,小米SU7 Ultra预售价为81.49万元,而最新发布的小米SU7 Ultra标准版降价了28.5万元。

  对此,雷军表示,之前公布了81.49万元的预售价后,引起了巨大的反响。一种声音认为太贵了,小米居然都卖到这个价钱了。对此,他认为在这个国产品牌全面崛起的新时代,大家可能要重新看待国产品牌、重新看待小米。

  另一种声音则认为小米SU7 Ultra太便宜了,应该卖到一百多万元,就算不卖放着打广告也行。对此,雷军称:“我们花了这么多钱做了这么好的车,为什么要定个高价在那儿摆着呢?装面子吗?这绝对不是我们小米的风格。”

  雷军表示,不觉得高价就是有面子,而是说这个价格要贵得有道理。小米的使命是哪怕做豪车,也要让喜欢这辆车的人真正买得起。

  作为小米旗下高端智能电动汽车,小米SU7 Ultra的目标是成为地表最快的四门量产车,其搭载小米超级三电机系统,标配赛道版散热系统、制动系统,纽北调校底盘系统,标准版就能直接上赛道。

  值得注意的是,2月26日上午,雷军曾发文称,小米SU7 Ultra产品力很强,团队信心十足,对于1万台的全年销量目标,已有九成把握。彼时评论区还有质疑的声音,而在2月27日发布会之后,不少网友表示最新曝光的价格太“炸裂”了,有的网友迅速晒出了订单,还有网友认为1万台的年销量目标保守了。

  截至2024年底,小米SU7系列上市仅9个月,累计锁单量已超24.8万辆,累计交付量超13.5万辆。

  据了解,小米SU7 Ultra是小米SU7系列最后一款车型,后续小米将进军SUV赛道。其第二款汽车被命名为“小米YU7”,预计将在今年六七月份正式上市。

  日前,工业和信息化部发布的第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示,小米YU7新版本车型已完成申报。新车型为双电机四驱版本,采用磷酸铁锂电池,驱动电机峰值功率为130kW/235kW,最高车速为240km/h。

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