2月26日，由中国船舶集团有限公司旗下中船温特图尔发动机有限公司（WinGD）研发、中船动力（集团）有限公司建造的世界最大功率甲醇双燃料船用主机在上海首发及交付。这是中国在海洋高端装备领域实现的又一重大突破，填补了我国大缸径绿色新型燃料船用低速机研制空白。

　　该机型拥有完全自主知识产权，设计最大功率可达64500千瓦，采用先进的数字化智能控制系统和灵活高效的双燃料喷射系统，具有节能减排佳、运行能效高、维护成本低等特点，在航运业绿色低碳转型下具有广阔的市场前景。

　　该机型成功实现了甲醇替代率超95%，较传统柴油动力，减少二氧化碳排放超7.5%；创新应用智能数字专家系统，通过5G通信技术，实现发动机运行数据实时传输和远程监控，技术专家可通过该系统为客户提供远程技术支持，及时解决发动机运行中出现的问题，提升服务响应速度和质量，确保船舶始终处于最佳运行状态。

　　随着中船集团自主研制的甲醇、氨等清洁能源船舶陆续投产，我国将在“十五五”期间形成覆盖全功率段的低碳零碳船舶动力产品谱系，我国船舶动力技术将不断向高端化、智能化、绿色化方向创新发展。