临近假期，市场交投活跃度明显下降，多数合约出现减仓。现货市场已进入节前平静期。马士基第11周报价（1200/1900/2000）与前期春节期间价格持平，并未像MSC、CMA、COSCO、HPL等等其他公司那样宣涨节后运价。这表明航司间挺价行动并不一致，实际落地难度较大。节后市场走向将更多取决于供需两端的变化：一是需求端“抢运”预期能否兑现，二是供应端会否因欧洲严寒天气、港口拥堵等因素出现被动空班（主动收缩运力的可能性较低，因春节期间已有较多空班安排）。整体来看，节前市场缺乏实质性驱动，预计将维持震荡走势。