甲醇:港口继续承压
来源:紫金天风期货
核心观点:中性 供应方面: 当前国内检修装置仍较多,本周新增检修装置有河北金石,神华新疆、新奥达旗、世林化工、西来峰、山西永鑫、青海中浩、陕西黄陵、内蒙古博源、大土河等装置仍在检修中。伊朗装置变动不大,ZPC两套装置负荷不高,Bushehr165万吨停车,但8月以来伊朗装船较多,且当前港口排队卸货较多,8、9月进口预期压力均较大。
需求方面:传统需求小幅转弱,周内MTBE开工率小幅回落,甲醛、二甲醚、DMF等开工率小幅回升,周内内地成交表现一般,前期价格回落后市场情绪稍降温;烯烃需求方面,神华新疆烯烃一体化装置停车,兴兴继续停车,中原乙烯MTO装置上周末重启。临近9月关注下游备货意愿。
上周以来甲醇价格维持偏弱震荡,港口延续大幅累库仍压制甲醇价格。短期来看甲醇仍处于供需偏弱但预期偏强支撑的逻辑,8月大幅累库已成定局,9月关注MTO装置重启兑现和下游节前备货的意愿,预计9月累库幅度放缓。短期预计甲醇维持偏弱震荡,等待偏多机会。
动力煤:偏多 煤炭价格涨幅放缓,近期转为震荡,近期日耗高位且港口持续去库。
国内供应:偏多 国内开工率小幅回升但仍偏低,国内检修装置较多,内地供应减量。
进口:偏空 海外装置开工率偏高,8月进口压力较大,9月进口压力仍较大。
下游需求:偏空 传统需求开工率窄幅波动,内地采购情绪降温;烯烃需求回升,中原乙烯重启。
上游利润:中性 煤制甲醇利润小幅回升,天然气制甲醇利润维持亏损,焦炉气制甲醇利润窄幅波动。
MTO利润:中性 MTO利润大幅回升。
库存:中性 港口继续大幅累库,但内地库存维持偏低。
郑重声明:用户在财富号/股吧/博客等社区发表的所有信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议,据此操作风险自担。请勿相信代客理财、免费荐股和炒股培训等宣传内容,远离非法证券活动。请勿添加发言用户的手机号码、公众号、微博、微信及QQ等信息,谨防上当受骗!
评论该主题
帖子不见了!怎么办?作者:您目前是匿名发表 登录 | 5秒注册 作者:,欢迎留言 退出发表新主题
温馨提示: 1.根据《证券法》规定,禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息,扰乱证券市场;2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定证券投资并承担相应风险。《东方财富社区管理规定》