11月5日，第九届虹桥国际经济论坛“氢能高质量发展促进全球能源转型”分论坛在国家会展中心（上海）举办。中国科学院院士、嘉庚创新实验室主任郑南峰在报告中表示，绿氢连接可再生能源与工业深度脱碳，兼具长周期能源载体与绿色工业原料的双重价值，但经济性与安全仍是规模化落地必须面对的问题。降本不能只靠设备降价，更要关注系统效率与可靠性。

　　郑南峰提到，中国氢能产业已形成较完整的产业基础和较强的装备制造能力。其援引数据称，截至2025年，中国年度氢气产量超过3900万吨，中国占全球电解槽制造产能近70%、占全球可再生能源制氢产能的53%，国内可再生能源制氢投运产能超过25万吨/年。一批绿氢与绿色燃料示范项目相继落地，为技术成熟度与产业经济性验证提供了真实工程场景。

　　据郑南峰介绍，当前绿氢及绿色燃料项目呈现布局多、落地少、产能多、产量少的特点，绿氢项目投产数量占比仍较低。他指出，绿氢规模化面临经济性、电力机制、工程规则和产业协同四类瓶颈：绿氢与传统产品仍有成本差距，设备故障和人工运维推高全寿命成本；并网容量费抬高综合电价，离网则需配储、构网和备用投入；部分厂站设计冗余偏大，储运配套投资较高；风光制氢的波动性与下游化工连续用氢之间，需要缓冲能力和区域管网衔接。

　　他还提到，电解水制氢是强吸热反应，切断电力后的安全特征与化工环境中用氢多为强放热反应不同，应建立适配能源应用的标准体系。

　　郑南峰强调，氢能要有自己的标准，中国已发布180项现行有效氢能国家标准，并设立了4个氢能行业标准化技术委员会。围绕长寿命与耐久性、真实能效与柔性运行、工程安全与风险评价三类技术评价难题，亟须开展国际联合攻关，即加速试验如何关联真实服役寿命、波动工况下的真实能效如何评价、不同场景下的科学安全边界如何确定。