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发表于 2026-10-30 06:21:10 股吧网页版
“绿色石油”,重要利好!一个万亿市场机遇,来了→
来源:央视财经

  中共中央、国务院印发的《关于发展新质生产力的意见》指出,积极推进能源革命。聚焦碳达峰碳中和目标,组织重大应用场景示范和推广,加速全社会生产生活用能绿色化进程。

  提起核能,很多人首先想到的是核电站,但核能的应用场景,正在不断拓宽。除了发电,它还能为城市供暖、为工厂供汽,未来还可能进入制氢、海水淡化等多元业态,一个巨大的产业新空间正在被打开。

  核能不只会发电

  还能送暖供汽

  供暖季将至,在山东海阳市区,今年将是“暖核一号”为当地居民服务的第八个供暖季,居民家用暖气的热源来自二十多公里外的海阳核电站,这也是全国首个核能综合利用项目。

  这个项目抽取部分发过电的蒸汽作为热源,经过市政供热网络传递给千家万户。整个过程通过五个回路完成,回路之间彼此独立、物理隔绝,只有热量传递,没有水的交换,用户接触到的是与传统方式一样的热水,确保绝对安全。

  今年,“暖核一号”提供的供热面积将由1350万平方米进一步拓展至1390万平方米,服务海阳、乳山两市40万居民。而随着海阳核电3、4号机组2027年投运,届时,海阳核能的暖流将跨越一百公里送到青岛,青岛市民也将首次用上来自核电站的暖。

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  国家电投山东核电董事长刘非介绍,5、6号机组已于去年核准,即将开工,设计之初就已考虑了“热电联产”功能,2032年建成后,海阳核电6台机组的供热能力将超过1.5亿平方米,可满足25个县级市的清洁取暖需求。

  除了民用之外,核能在工业领域的应用也加速落地。在江苏徐圩,全球首个“华龙一号+高温气冷堆”双堆耦合项目已经开工。高温气冷堆出口温度高,专门负责把饱和蒸汽二次升温,产出石化行业所需的高品质工业蒸汽。一期建成后,每年可供应工业蒸汽3250万吨,减排二氧化碳1960万吨。

  中核苏能核电有限公司设计管理处副处长陈刚表示,华龙一号蒸汽量大,高温气冷堆蒸汽温度高,把华龙一号和高温气冷堆组合在一起,一个打底、一个提质,两者优势互补、各展所长,共同实现热电联供。这个项目的意义,在于它打通了核能从单一发电走向热、电、汽协同供应这条路径。

  记者从中核集团了解到,我国积极探索核能综合利用新路径,推动大型压水堆、模块化小型堆、高温气冷堆在城市供热、工业供汽、制氢、海水淡化等领域的多元化应用,为全社会清洁低碳转型增添新动力。

  “零碳”燃料远航

  打通万亿绿色新产业链

  除了核能之外,风电光伏等清洁能源的利用方式也在持续拓展,近日,全球首例绿氨燃料船对船商业化加注在浙江舟山完成,这标志着绿氨作为船用零碳燃料,正式从示范走向常态运营,一条全新的绿色产业链被打通。

  在浙江舟山,一艘加注船缓缓靠上一艘21万吨级的氨动力远洋货轮,1000吨绿氨燃料通过管道注入船舱。这些绿氨来自两千公里外的吉林松原。“青氢一号”中能建松原氢能产业园,是全球规模最大的绿色氢氨醇一体化项目,投产即拿到欧盟绿色认证,并签下全球首单远洋航运绿氨产品销售合同。

  业内人士表示,绿色氢氨醇基本上能够具备经济性,同时也是超越地缘政治的“绿色石油”。

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  中国能建氢能公司董事长李京光介绍,本次绿氨船对船加注作业跨多区域实施,串联起绿氨生产、陆路运输、港口储存、水路运输与船舶加注各个环节,证明了我国已具备大规模生产符合国际标准绿氨的综合实力。

  在吉林松原,“青氢一号”产业园生产出来的绿氨,经公路运抵南京港罐区,通过管线输入全球首艘专用液氨加注船“盛航永乐”号,再由“盛航永乐”号转运至舟山海上锚地,为氨动力船舶完成氨燃料加注,最终开启远洋商业航运,绿氨由此实现全链路碳足迹溯源。从工厂到港口,从陆路到海上,一条“松原—南京—舟山—远洋”的绿氨供应链首次全线贯通。

  据了解,目前,“青氢一号”中能建松原氢能产业园一期项目绿氨单日产量突破700吨,合成氨生产线已经实现满负荷生产,相当于每天可以消纳绿电700万千瓦时。

  这条链的源头,是风和光。“青氢一号”松原项目一期配置了800兆瓦新能源装机,其中风电750兆瓦、光伏50兆瓦,发出的绿电电解水制氢,每年制绿氢4.5万吨,再合成绿氨20万吨。

  中国能建氢能公司董事长李京光介绍,绿氨燃料有它的优点,第一绿色,第二零碳排放,第三获取比较容易,只要在比较丰富的风光资源地区和有水资源地区,就可以通过电解水制氢合成氨。

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  风电光伏的“波动”,被转化为氢的“可储存”、氨的“可运输”,原本靠天吃饭的绿电,变成可以装船出海的零碳燃料。10月20日,松原项目二期开工,建成后一二期合计年产绿氨60万吨,我国风光耦合绿氢制绿氨首次从示范验证迈向规模化商业运营。

  中国电力企业联合会规划发展部主任张琳表示,目前我国绿氢产能占全球一半以上,氢能正从“示范应用”迈向“规模化发展”。未来五年是氢能转向“市场驱动”的关键时期,氢能“制储输用”全产业链的崛起,蕴藏着绿色转型与万亿规模的市场机遇。

  “十五五”时期我国风光发电总装机

  有望达28亿千瓦

  当前,国内风电太阳能装机已经突破20亿千瓦,迈上了新台阶,一批新项目也在抓紧建设中。

  冬季用能高峰将至,位于内蒙古乌兰察布的600万千瓦风电基地将迎来考验。在这里,电力生产和项目建设同步推进:首批120万千瓦项目216台风机正全力运行,将绿色电力源源不断汇入电网;与此同时,第二批120万千瓦项目的建设也已进入关键冲刺阶段。截至目前,首批项目年发电量已突破21亿千瓦时。

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  国家电投察哈尔新能源公司生产副总经理杨惠文介绍,目前,乌兰察布第二批120万千瓦项目风机基础全部浇筑完成,工程建设正式转入风机吊装和电气设备安装并行推进的关键阶段,今年实现投产,预计年发电量可达到30亿千瓦时。

  在新疆准噶尔盆地腹地,中国石油新疆油田264万千瓦新能源及配套煤电、碳捕集一体化项目(一期)建设正有序推进。两台66万千瓦超超临界燃煤机组三大主机完成安装,碳捕集吸收塔顶部完成吊装,项目已全面转入调试攻坚阶段,构建二氧化碳捕集、封存、利用的绿色闭环。

  中国石油新疆油田煤电联营一体化项目经理部执行经理张忠江表示,一期预计年底并网,二期计划于2027年5月投产。项目配置400万千瓦光伏工程,配套2台66万千瓦煤电机组,建设100万吨/年锅炉烟道气二氧化碳捕集装置用于油田驱油,实现煤、电、油、气、新多产业耦合互补。

  截至目前,我国风电和太阳能发电累计装机突破20亿千瓦,前三季度,风光发电增量占全社会新增用电量的64%,我国能源电力绿色低碳转型取得显著成效。

  中国电力企业联合会统计与数智部主任侯文捷表示,预计“十五五”末,我国发电装机将突破50亿千瓦,风电和太阳能发电总装机达到28亿千瓦以上,风光年发电量占比达到30%,整体形成装机以新能源为主体、电量以清洁能源为主导的全新格局。

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