中证网讯（记者王宇露）资本市场的长期信心，离不开实体经济的韧性和产业竞争力的持续提升。当前，我国经济正处于新旧动能转换和产业结构优化升级的重要阶段，科技创新与产业创新深度融合，前沿技术正由单项突破向产业链协同、体系能力建设拓展。高端制造业的成长，既是经济高质量发展的重要支撑，也为上市公司提升核心竞争力、拓展长期成长空间提供了重要机遇。近日，工银瑞信基金研究部总经理、资深投资总监杜洋和工银瑞信基金高级研究员、基金经理张力涛在接受中国证券报记者采访时表示，基于中国经济长期向好的基本趋势、产业升级带来的成长空间以及资本市场改革发展的积极进展，坚定看好A股市场的长期发展。国产大飞机产业的发展，正是观察我国高端制造业自主创新持续深化的重要窗口。

　　以大飞机产业为观察样本，看自主创新持续深化

　　“大飞机产业技术密集、产业链条长、带动效应显著。长期以来，我国民航装备在相当程度上依赖欧美供应商，发动机、部分机载系统、航材零部件等关键环节的供给主导权并未完全掌握在自己手中，自主可控既关乎产业安全，也关乎科技自立自强。” 杜洋和张力涛介绍，“十五五”规划纲要明确提出推进C919飞机产能提升和供应链建设，加快C929飞机技术攻关及国产发动机验证应用，为产业链划定了清晰路线。

　　产业实践层面，C909在支线市场已形成稳定的商业运营能力，C919机队规模与航线网络持续扩大，配套航材、维护维修等产业逐步成形，国产发动机也已进入适航取证收尾阶段。上述进展共同表明，前沿技术的自主创新正在由单点突破走向体系能力建设，其战略意义已远超单一产业本身。

　　核心环节自主化取得积极进展

　　“落脚到资本市场，我们之所以坚定看好A股，正是源于自主创新所蕴含的确定性、真实性与成长性。”杜洋和张力涛表示。

　　其一，自主创新是方向较为明确、节奏可预期的产业主线。它背后的驱动力，是国家的长远规划与产业安全的现实需要，推进具有长期性和连续性，不会因短期情绪或外围波动而改变。当市场面临震荡时，这种确定性本身就是稀缺的价值，它为投资者提供了一条可以长期坚持的清晰脉络，也为市场信心的锚定提供了产业层面的依托。

　　其二，自主创新带来的，是真实的基本面改善。以大飞机产业为例，C909、C919的商业运营与产能爬坡，国产发动机的适航取证，以及由此带动的材料、航电、动力、精密加工等上下游国产化配套，正在转化为相关上市公司实实在在的订单、收入与利润。这种盈利源于真实的订单和产能落地，而非概念的映射，能够为市场提供有据可依的估值支撑。

　　其三，自主创新的成长空间广阔、周期漫长。从依赖进口到自主可控，是一个国产化走向增量拓展的长期过程，覆盖整机、核心部件、航材、维修服务等多个环节，每一个环节背后都是一个可以持续深耕多年的市场。这种纵深，为相关企业打开了远超单一产品的长期成长空间，也为A股储备了一批具备长期投资价值的优质资产。

　　其四，自主创新塑造了深厚的竞争壁垒。高端制造领域的自主化，需要长期的技术积累、严格的资质认证和持续的研发投入，一旦取得突破，便具备较强的护城河效应，企业的盈利能力和市场份额更具可持续性。这种壁垒，是上市公司长期价值的重要来源。

　　坚定看好A股长期发展

　　展望未来，杜洋和张力涛表示，国产大飞机产业仍有广阔的发展空间。随着国产技术不断进步、市场应用逐步深化和配套体系日益完善，前沿技术的自主创新也有望由单点突破向更加完整的产业链体系延伸，为我国高端制造业发展注入持续动能。

　　“放眼A股市场，长期发展的支撑不仅来自单一产业的成长，也来自上市公司经营质量、投资者回报和资本市场制度建设的持续改善。”杜洋和张力涛表示，与此同时，中长期资金入市机制不断完善，资本市场改革持续推进，稳市机制建设进一步加强，市场内在稳定性和韧性不断提升。随着科技创新和产业升级持续推进、上市公司质量稳步改善、投资者回报机制不断健全，A股市场长期发展的基础将进一步夯实。