沃尔沃怎么了？

　　当地时间10月23日，老牌豪车企业沃尔沃汽车公布2026年第三季度业绩。受海外市场经营承压拖累，企业当期陷入亏损，公司宣布将推出新一轮降本方案，计划在全球裁减2500个岗位，并撤销此前发布的2026年全年经营指引。消息传出后其欧洲股价开盘大幅下挫，最大跌幅一度超过30%。

沃尔沃汽车股价走势图

　　财报数据显示，沃尔沃汽车三季度营收669亿瑞典克朗，较去年同期864亿瑞典克朗下滑；调整前运营亏损56亿瑞典克朗，调整后运营亏损37亿瑞典克朗，上年同期两项指标均录得盈利，当期EBIT营业利润率跌至-8.4%，对比去年同期的7.4%，盈利水平已剧烈反转。

　　销量端，沃尔沃三季度全球交付141609辆，同比下滑10.7%。区域分化明显，欧洲部分区域尚能保持小幅增长，但不足以对冲中国和美国等其他市场的大幅下滑。

　　为扭转经营颓势、控制成本，沃尔沃官宣新一轮降本计划，目标额外削减50亿瑞典克朗间接及可变成本，同步启动全球结构性裁员，涉及2500个岗位，其中约2000个岗位位于瑞典本土。本次优化将通过终止外部顾问合约、自然人员流失、自愿离职补偿等多种方式推进，并非全部为直接解雇正式员工。

　　这也是沃尔沃近两年内第二次大规模人员调整，2025年5月公司已裁减约3000个岗位，两轮人员优化合计影响约5500个岗位，凸显传统豪华车企向电动化转型过程中面临的持续压力。

　　值得关注的是，沃尔沃正式撤回此前给出的2026年全年销量、现金流目标指引，不再对全年经营结果作出承诺。公司坦言，全球汽车行业竞争白热化、电动车转型投入高企、价格战持续发酵，多重因素叠加，给企业经营带来高度不确定性。

　　沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟（Hkan Samuelsson）表示：“我们继续在一个非常艰难的环境中运营，面临去全球化、白热化竞争和气候变化等强劲的外部挑战。我们坚信拥有应对这些挑战的正确长期战略。然而短期内，在销量严重承压的情况下，需要用更多果断行动来强化我们的转型计划，降低盈亏平衡点，改善现金流，使公司更具韧性。”

　　此外，沃尔沃汽车表示，将通过结构性变革、降低企业间接费用和赋能区域来实现额外节省。公司正在利用现有弹性调整蓝领劳动力以适应当前销量，并继续降低研发成本。生产结构方面，公司将专注于全球五座专属沃尔沃工厂，以提高效率；对于成都和根特工厂，正在探讨与吉利进行多品牌共线生产的选项。公司还将通过扩大与吉利集团的共同供应商基础、在车辆中采用更多通用硬件部件等方式降低可变成本。沃尔沃汽车强调，将继续把现金流放在首位。公司已过投资高峰，现已回归正常且可负担的投资水平，较2024年下降约30%。