对于引发社会广泛关注的“尊界V800刹车踏板支架断裂”事件，三部门成立联合调查组。

　　10月15日晚，“工信微报”微信公众号发布信息，针对网络反映的“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”，工业和信息化部、中央网信办、市场监管总局高度重视，在前期调查工作基础上，成立联合调查组开展核查，并依法依规处理。有关情况将及时公布。

　　在监管介入的背后，尊界V800刹车踏板支架断裂一事近期来持续发酵。10月8日，汽车行业平台懂车帝发布实测视频，在该视频中，3台全新尊界V800在100km/h至0紧急制动测试中，该车型刹车踏板支架皆发生物理断裂，该实测视频一经发布，迅速引发市场关注。

　　而在10月8日深夜，尊界汽车方面对外回应称：“自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。”尊界汽车方面同时表示：“我们将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。”尊界汽车客服此后对外表示，尊界V800制动踏板支架底座升级方案，预计于10月底确认，11月起陆续启动升级。

　　除此之外，《尊界V800制动踏板检测情况说明》也引发市场关注。据悉，上述说明显示，今年10月11日，国家认可的第三方检测机构对尊界V800制动踏板进行检验，符合行标QC/T 788-2018要求（纵向力1500N，位移量≤5mm），并做加严检验至纵向力3000N后，未出现裂纹和损坏。

　　但是上述说明仍未平息外界争议，对于三部门联合调查，10月15日晚，尊界汽车对外发布声明强调：“我们积极响应、完全服从并将全力配合联合调查组的工作，坚决维护消费者合法权益，坚决维护新能源汽车产业发展大局。”

　　“涉及到生命安全的部件质量和可靠性标准应高于基本标准，向同行惯例看齐。安全冗余应是豪华车溢价能力的一项重要指标。”资深汽车行业分析师梅松林近日向《中国经营报》记者表示，“希望各方都以专业的方式积极回应该事件，对中国汽车行业的长久发展大有裨益。”