中新网重庆10月13日电 (记者何蓬磊)记者13日从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，12日，随着最后一方混凝土浇筑完成，西渝高铁康渝段首座百米高墩大桥——缪家梁特大桥顺利合龙，为全线如期通车奠定了坚实基础。

　　图为缪家梁特大桥施工现场。 中铁十二局供图

　　缪家梁特大桥位于重庆市城口县境内，全长941.6米，由中铁二院设计、中铁十二局承建。大桥采用6联、15跨连续梁结构，最大跨径136米，最高墩达103.5米，施工组织难度大、安全管控要求高。

　　图为缪家梁特大桥施工现场。 中铁十二局供图

　　据中铁十二局西渝高铁项目负责人介绍，自2023年5月桩基工程开工以来，建设者克服复杂施工条件等挑战，持续优化施工工艺。大桥百米高墩相当于30多层建筑的高度，项目团队应用全封闭智能液压自爬模工装，免去模板反复拆装工序，如同精密的“3D打印机”，每完成一个4.5米施工节段仅需四天半。

　　与此同时，项目团队还依托智慧工地云平台，对桥梁轴线、标高及结构应力变化进行全过程动态监测，并通过智能化安全管理系统加强高空作业风险管控，保障工程质量与施工安全。

　　图为缪家梁特大桥施工现场。 中铁十二局供图

　　西渝高铁全长739公里，设计时速350公里，分西安至安康、安康至重庆两段建设。其中西康段已于今年9月底通车。全线建成通车后，重庆至西安最快乘车时间将缩短至两个半小时。作为我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，西渝高铁将进一步完善中西部地区高速铁路网络，便利沿线民众出行，助力区域协调发展。(完)