当地时间10月7日，德国豪华跑车制造商保时捷发布至2035年的中期战略，计划降低对销量增长的依赖，盈亏平衡点降至年产量20万辆以下，顶级车型平均售价提高20%左右，同时压缩车型衍生版本数量约20%，以降低组合复杂性、提升产品稀缺性和盈利水平。2025年，保时捷全球交付近28万辆汽车，同比减少10%；销售回报率则从2024年的14.1%大幅降至1.1%。面对全球汽车市场需求变化及盈利能力承压，保时捷正在加快推进新一轮战略调整，在推进高端化转型的同时大力削减成本。保时捷已与员工代表就“未来一揽子方案”达成一致，削减9000个岗位。此次发布的新战略进一步提出，中期目标是将管理岗位减少40%，直接与间接职能部门人员规模减少25%。（央视财经）