10月9日，嘀嗒出行发布《2026年国庆假期顺风出行洞察报告》。报告显示，今年国庆期间，顺风出行呈现出明显的结构性特征：场站接驳在总下单中的占比进一步提升，假期期间达到24.5%，10月3日升至27.2%的峰值，顺风车成为高铁、民航等大交通的重要补充；旅游需求继续向县域目的地延伸，热门城际路线则呈现更加明显的双向流动。

　　国庆假期，顺风车的“场站接驳”价值进一步凸显。

　　嘀嗒出行数据显示，2026年9月平日，目的地为机场、高铁站、汽车站等交通场站的顺风车下单，在顺风车总下单中占比约为21%；9月28日至10月6日这一重点出行周期内，该比例升至24.5%；其中，10月3日达到27.2%峰值，这也意味着当日平均四单顺风车中，就有超过一单前往交通场站。

　　从出行节奏看，9月28日-29日的节前两天，场站下单占比快速冲高至 25%以上，反映“拼假提前出发”的出行特点；10月6日返程时段，这一占比再度回升至25.2%。

　　从结构看，国庆期间顺风车场站下单中约四成为跨城场站下单。用户既有前往邻近城市机场、高铁站的需求，也有从周边交通枢纽返回居住地的需求。

　　这意味着，顺风车在长假中的场景，已经不只是一站直达目的地，而是逐渐成为高铁、民航等大交通的重要补充，打通场站与家门之间的“最后一程”。尤其对于机场、高铁站相对集中的中心城市周边，以及缺少大型交通枢纽的县域地区，顺风车可以补足大交通到达之后的接续环节，提供更加灵活的门到门出行选择。

　　从国庆假期跨城旅游下单增幅前30的路线看，Top5依次为东莞至河源、深圳至河源、深圳至韶关、梅州至深圳、东莞至赣州，其中东莞至河源的日均下单较9月平日增长600.0%，深圳至河源增长522.1%。前10路线集中呈现“珠三角→粤北粤东及赣、湘、桂”的返乡走廊形态，其中3条跨省路线进入Top10。

　　从热门跨城旅游路线整体分布来看，Top30中前五依次为东莞至深圳、东莞至广州、深圳至东莞、深圳至广州、东莞至佛山；Top30有17条路线位于华南，且起终点均在广东，另有9条位于华东，包括上海至苏州、厦门至泉州等。

　　此外，从过去两年看，以县域为目的地的顺风车旅游下单占比持续提升，今年国庆期间，这一趋势在新增需求中表现同样明显。比如，在跨城旅游下单增幅Top1000的路线中，目的地为五线城市及县域的有62条，日均下单较9月平日增长89.2%；目的地为一线、新一线城市的有290条，增长75.9%。这一定程度反映出，假期旅游需求正在从传统热门城市，进一步向县域及周边区域延伸。