中新网郑州9月20日电 不沿边不靠海，地处“豫州之腹地、天下之最中”的河南驻马店何以在“十五五”开局之际亮出了一张“王牌”——陆港型国家物流枢纽。

　　9月20日，河南省政府新闻办公室举行“开局起步‘十五五’ 奋力谱写新篇章”系列驻马店专场新闻发布会，驻马店市委副书记、市长王玲等介绍了该市“十五五”规划纲要。其中，如何将交通区位优势转化为枢纽经济优势的内容，备受关注。

　　“十四五”期间，驻马店已成功获批陆港型国家物流枢纽承载城市。

　　“承载只是起点。”驻马店市委常委、副市长王洪民在答中新网提问时介绍，“十五五”时期，驻马店市就是要抓住这张王牌，从项目谋划、通道畅联、枢纽提质、协同发展四个方面下功夫，真正把驻马店市打造成豫南区域性交通物流枢纽。

　　王洪民介绍，在铁路方面，驻马店市将加快推进南信合高铁建设，积极争取南驻阜铁路落地；在水运方面，驻马店市将研究论证洪河、汝河等航运工程，补齐内河航运短板；在多式联运方面，驻马店市将深入推进“公转铁”“公转水”，加密到宁波港的海铁联运班列，推动铁路专用线进企业、进园区。

　　“同时，驻马店正在抢抓国家物流枢纽动态调整窗口期，全力争取进入国家物流枢纽建设名单，并积极推进B型保税物流中心申建，补齐跨境物流和保税仓储短板。”王洪民说。

　　枢纽建设不止于通道，近年来，驻马店围绕“物流赋能产业、产业支撑物流”，推动物流业与农产品加工、装备制造、新能源等主导产业深度绑定。在对外开放层面，驻马店将深度融入“一带一路”建设，深化与宁波港、青岛港、上海港合作，对接郑州中欧班列资源，把陆港枢纽的开放辐射能级提上去。

　　王玲表示，“十五五”时期，驻马店将立足陆港型国家物流枢纽承载城市独特区位优势，加快构建“空铁公水”多式联运综合交通物流体系，全力打造区域性现代交通物流枢纽节点，以高水平开放牵引带动全市高质量发展，用陆港枢纽这把“钥匙”，打开通向世界的大门。