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发表于 2026-09-03 13:28:20 股吧网页版
美伊冲突未歇、焦炭第四轮提涨落地!能源ETF汇添富(159930)近10日吸金8800万元!“供给安全”逻辑为何再度升温?
来源:界面新闻

  隔夜美股反弹、联储官员表态偏宽松,9月3日,A股市场三大指数集体高开,大盘情绪修复。美伊局势僵持,原油地缘风险溢价仍在,能源板块再度上行。能源板块频频受到资金关注“仅含24只煤油股”能源ETF汇添富(159930)近5个交易日吸金超5100万元,近10个交易日吸金超8800万元!

  截至11:09,能源ETF汇添富(159930)标的指数——中证能源指数两连阴后首度上涨,早盘冲高后小幅回落,盘中一度涨超1%,现涨0.63%!

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  能源ETF汇添富(159930)标的指数成分股多数上涨中煤能源涨2%,兖矿能源、广汇能源涨超1%,陕西煤业涨1%,中国神华、中国石化涨近1%,中国石油、中国海油、杰瑞股份小幅上涨;前十大成分股中仅潞安环能下跌。

  【能源ETF汇添富(159930)标的指数前十大成分股】

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  截至11:09,成分股仅做展示使用,不构成投资建议。

  原油板块消息面,美伊冲突仍是主线,美方最新声明显示,9月2日针对伊朗军事目标实施了约6个半小时的打击,涉及防空阵地、雷达、海上资产和布雷能力等目标,并表示仍准备继续执行后续行动。伊朗表示,美方必须履行相关承诺,伊朗才会采取行动重新开放霍尔木兹海峡。如果企图阻止伊朗从波斯湾出口石油,那谁都别想再从波斯湾运出任何石油。这意味着短期内美伊冲突尚未进入明确降温阶段。9月2日布伦特原油收于95.63美元/桶,上涨约1%,WTI收于91.01美元/桶。

  据9月2日公布EIA库存数据:美国商业原油库存减少445万桶至4.245亿桶,降幅远超市场预期的108.5万桶;战略石油储备减少312.2万桶至2.866亿桶,为1982年11月以来最低;汽油库存下降120万桶,较五年均值低6%。目前全球原油市场依然存在200万~300万桶/日的供应缺口。

  煤炭板块消息,价格方面,9月3日零时起,唐山、邢台等地区部分钢厂正式执行焦炭第四轮涨价,湿熄焦上调100元/吨、干熄焦上调110元/吨。此前前三轮累计已经上涨250—275元/吨。

  供需方面,煤矿整体产能利用率小幅回落至69.01%,山西复产矿复产缓慢、产量增长不明显,仍处于“复产不复量” 阶段;蒙煤通关依然未完全恢复,仍在600车左右的低位水平;矿端库存已在低位仍持续去化,蒙煤库存已降至200万吨以下。

  近期能源商品价格再度走强,美伊战事再度升级,霍尔木兹海峡通航预期反复,地缘风险迅速进入油价;而国内煤炭由自身供给约束驱动,安监、产量收缩、进口成本和库存去化共同支撑价格。一个在交易“地缘溢价”,一个在交易“供给稀缺”,能源板块的共同关键词,正在重新回到供给安全

  【原油板块:冲突点燃溢价,但定价锚仍在海峡】

  美伊冲突再次成为油价最直接的催化。9月2日凌晨,美国宣布完成新一轮针对伊朗军事目标的打击,涉及防空阵地、雷达系统、海上资产和设施等;美油主力合约收涨0.45%,报90.63美元/桶;布油主力合约涨0.77%,报95.38美元/桶。华泰证券认为,地缘依然是油价上涨的主要推手,双方重新开战将显著影响中东航运流量;同时,华泰证券指出,当前原油整体供需缺口并不显著,短期市场仍由情绪主导,需要防范地缘溢价反转风险。

  不过,把视角拉长,油价的支撑又不只是“战争情绪”。光大证券援引IEA数据,2026年全球原油供给同比下滑430万桶/日,今年2—7月累计库存下降4.1亿桶,平均每日减少270万桶,先前可用的库存缓冲正在迅速耗尽;在地缘冲突持续背景下,光大证券指出,2026年油价中枢有望维持85美元/桶高位。

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  宁证期货进一步指出,在海峡油轮通行量仍低于战前水平、中东原油出口受阻,而汽油和航煤需求增加、美国原油库存处于历史偏低位的情况下,双方能否在通航规则上实现新的实质性突破,将成为主导油价下一阶段走势的核心定价锚。

  因此,当前油价需要区分两层逻辑:短期上涨斜率由冲突决定,中期价格中枢则取决于霍尔木兹海峡、库存缓冲与真实供需。而地缘风险反复也进一步凸显能源安全的战略价值——光大证券认为,自有资源是保障安全的底气所在,增强国内供给能力始终是保障能源安全的战略支撑和可靠途径。

  (来源:华泰证券20260902《原油日报:美伊发起新一轮打击,油价大幅飙升》;光大证券20260830《石油化工行业周报第465期:油价上行26H1石化行业盈利回升,地缘冲突彰显能源安全战略价值》;宁证期货20260831《原油期货周报:通航规则仍未实质性突破》)

  【煤炭板块:煤价有“供给底”,从旺季上涨走向稀缺定价】

  煤炭当前的强势更多来自产业自身。国海证券指出,8月28日北方港口动力煤价格达到881元/吨,周环比上涨21元/吨,创年内新高。更关键的是供给:2026年5—7月全国原煤产量分别同比下降1.7%、9.7%、10.1%,供给显著低位,且逐月同比降幅扩大。与此同时,降雨影响运输,进口端又受到印尼河道干旱、RKAB批复量较少等因素扰动,而六大电厂日耗仍高于历史同期。

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  这意味着煤价上涨并非单纯依靠迎峰度夏。国联民生认为,在主产地安全检查压力未减、部分矿井停减产以及铁路发运下降的背景下,北港库存持续下降;即使逐步进入淡季,电力需求回落,化工需求增速仍较高,对比供给收缩幅度,需求下滑幅度相对有限,价格仍具备上行基础。更值得注意的是,国联民生指出,煤矿产能利用率已经触及瓶颈,新建产能建设周期较长,供给短缺或成为中长期常态。这使当前煤炭逻辑开始从季节性旺季,进一步转向中长期供给约束。

  焦煤则把这种“稀缺定价”体现得更加明显。中信期货指出,国内安监严格叠加蒙煤通关维持低位,货源紧缺、库存持续去化,价格冲高;但与此同时,终端需求持续偏弱,下半年旺季预计难有亮眼表现。因此,当前煤炭市场最值得观察的矛盾已经非常清楚:价格交易的是现实中的供给收缩,而后续空间最终仍需要需求旺季来验证。

  (来源:国海证券20260830《煤炭开采行业周报:供给持续低位,动力煤、炼焦煤港口价格创年内新高》;国联民生20260830《煤炭行业周报:供给持续短缺,到港成本支撑港口煤价加速上行》;中信期货20260901《黑色建材策略日报:短期焦煤主导板块波动加剧,关注终端需求旺季成色》)

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