3月9日，交通运输部部长刘伟在十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”上表示，“十四五”期间，我国综合交通运输体系建设取得突破性进展，交通强国建设迈出坚实步伐。
最突出的有三个方面：一是基础设施方面。这五年是投资最多、网络建设最快的五年，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率突破90%。二是运输服务方面。客货邮主要指标稳居世界前列，比如，港口集装箱吞吐量约占全球的1/3，快递业务量去年约2000亿件，连续12年居全球首位。三是技术装备方面。现代化水平大幅提升，比如，C919国产大飞机安全载客突破400万人次，自动化码头在规模数量和技术水平上领跑全球。
刘伟表示，这次全国两会审议的“十五五”规划纲要草案专门部署了完善现代化综合交通运输体系这一重大任务，并且以专栏的形式明确了国家综合立体交通网建设的6项重大工程。在推进落实上，最重要的举措就是围绕“一网四化”抓落实，“一网”就是加快建设现代化高质量国家综合立体交通网。具体来讲，一方面，坚持做优增量，推动主骨架建成率由90%提升到95%以上；一方面，坚持提质存量，针对服役时间长、建设标准低、安全韧性差的交通基础设施，推动更新和数智化改造。
“四化”就是更加突出一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型。其中，突出一体化融合，重点是加强跨区域、跨方式、跨领域的深度融合；突出安全化提升，重点是补齐安全韧性短板，提升交通运输本质安全水平；突出数智化升级，重点是深入实施“人工智能+”行动，大力发展智慧交通；突出绿色化转型，“十五五”时期，将以碳达峰碳中和为牵引，推动零碳运输走廊和场站建设，大力推广应用新能源车船等清洁能源交通装备。
此外，刘伟介绍了交通运输在服务保障民生中的重要作用，并列举了一组数据：从跨区域出行数据来看，全国每天高速公路上有约3000万辆小客车通行，有约1000万人乘坐高铁，还有约200万人通过民航出行。从城市内部出行的数据看，全国每天有约1亿人乘坐地铁轨道交通，有1亿人乘坐公共汽电车，还有1亿人乘坐出租车、网约车通勤出行。从快递数据来看，全国每天揽收快递约5.5亿件，平均每人每周收3件快递。
