国内成品油新一轮调价窗口将于3月9日24时开启。综合多家机构观点，国内成品油价格将“四连涨”。

　　金联创成品油分析师王珊指出，近期地缘局势牢牢把控原油定价权。起初投资者观望美伊局势谈判进展，加上包括战略储备在内的美国原油库存总量上涨，以及美国新一轮关税给全球经济和燃料需求带来了不确定性等一系列空好因素导致原油呈现震荡走势。不过2月末以来美以伊军事冲突升级，伊朗封锁霍尔木兹海峡航道，导致该地区多国原油供应和运输中断，油价接连大幅收涨，并创近20个月以来高位。

　　受原油上涨带动，本轮变化率正向延伸发展。据金联创测算，截至3月6日第9个工作日，参考原油品种均价为73.06美元/桶，变化率为9.61%，对应的国内汽柴油零售价应上调485元/吨。

　　距离调价(3月9日24时)仅剩1个工作日，王珊预计，国内汽柴油零售价“四连涨”将如期兑现，且受到惯性影响，预计最终调价幅度或仍有向上延伸空间。隆众资讯成品油分析师刘炳娟也称，国际油价大幅上涨，国内成品油价格将面临年内最大涨幅。

　　照目前原油水平估算，金联创预计本轮油价上调幅度或在600元/吨附近，折合升价约在0.47-0.51元。汽油方面，按油箱容积为50L的小型车计算，加满一箱油将增加23.5元左右的开支。柴油方面，按油箱容积为140L的大货车计算，加满一箱油将增加71.4元左右的开支。

　　中新经纬注意到，今年以来，国内油价已经历四轮调价窗口，总体格局为“三涨一搁浅”。若本轮调价如预期上调，2026年调价格局将变为“四涨一搁浅”，也是年内连续第四次涨价。

　　根据“十个工作日”原则，下一轮成品油零售调价窗口将在2026年3月23日24时开启。

　　刘炳娟分析，供应端来看，美伊冲突暂时仍无结束预期，霍尔木兹海峡受阻也对船运形成明显影响，伊拉克等产油国已经被迫削减产量，短期内供应风险凸显，对油价的利好支撑延续。需求端来看，虽然部分经济数据有所改善，但各大机构对未来的需求前景仍显谨慎。美联储降息步伐缓慢的状态没有改变，降息可能下半年才会到来。

　　展望后市，王珊认为，美以伊的军事冲突已经波及到了整个中东地区，霍尔木兹海峡的关闭，使得中东原油无法对外输出。虽然OPEC+自4月份起增产20.6万桶/日，但运输受阻令存储空间不断缩水将迫使产油国不得不减产。综合来看，短期国际原油价格大概率或保持强势运行。依托原油走势影响，新一轮变化率仍存正向区间发展的预期。