全球液化天然气（LNG）航运市场近日急剧升温，LNG运输船的日租金从上周的约4万美元飙升至目前的30万美元左右，涨幅高达6.5倍左右。由于中东局势不断升级，贸易商正争相租用船舶。

　　据船舶经纪公司Fearnleys最新发布的LNG周报，17.4万立方米LNG运输船从美国墨西哥湾至欧洲航线的即期租金已攀升至约30万美元/日，较上周上涨约26万美元。

　　关键的美国墨西哥湾至亚洲航线的租金也从2月25日的4.2万美元飙升至30万美元/日；与此同时，澳大利亚至亚洲航线的租金也已涨至约25.5万美元/日。

　　Fearnleys指出，由于市场担忧中东LNG供应可能中断，租船方为尽快锁定运力。

　　此次LNG运价暴涨正值伊朗战争开始扰乱全球LNG贸易之际。卡塔尔本周早些时候暂停了液化天然气生产，并向受影响的买家宣布遭遇不可抗力，而出于安全担忧，霍尔木兹海峡的能源运输实际上已经陷入停滞。

　　卡塔尔和阿联酋合计约占全球LNG供应量的20%，因此本次供应中断对全球天然气市场影响立竿见影。

　　航运经纪商表示，随着卡塔尔停产、霍尔木兹海峡航运严重受阻，贸易商已开始为更长航线、更紧张的运力做准备。原本从海湾地区短途运往亚洲的LNG货物，如今可能不得不从美国、澳大利亚或西非采购，这将拉长航程、推高对LNG运输船需求。

　　亚洲预计将首当其冲受到冲击。卡塔尔约85%的LNG出口通常流向亚洲买家，印度、日本、韩国等主要进口国高度依赖这部分供应。

　　此次供应中断已重塑LNG市场的定价格局。本周早些时候，亚洲现货LNG价格一度达25.40 美元/百万英热单位，随后在美国总统特朗普表示美国将为途经霍尔木兹海峡的能源运输船提供政治风险保险和海军护航后，价格小幅回落至23.80美元。

　　即便有所回落，当前LNG价格仍约为冲突升级、卡塔尔停产前水平的两倍。随着全球LNG市场持续收紧，贸易商正同时争抢货源与运力。

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